Станцию построили отличную! Но рядом нет никакой инфраструктуры: кафе, магазины, места отдыха, озеленение? Большая часть пути от станции до мкр Ольгино плохо освещена, хотя это не деревня).
Относительно новая станция перед Железнодорожной. Есть эскалаторы и парковка. Но, Если нужно ехать на маршрутке, то доезжайте до Железнодорожной, там трафик в разы лучше.
Отлично построили, современный вокзал. Маршрутки ходят регулярно. Благодаря тому, что одна платформа, нет риска, что поезд отправится от «другой» платформы, как например, в Железнодорожном
Замечательная новая станция, всё удобно- эскалаторы даже...
Одно не понятно - зачем её поставили в таком неудобном месте, и зачем эскалатор со стороны леса???
Хорошая станция и ее пропускаящая способность на турникетах и подъемах к ним, маленькая парковка для личного авто - так называемая, перехватывающая парковка, плохой спуск от носовихинского шоссе к станции, сегодня, при небольшом гололеде - только при мне из 7 человек, 2ое- упали. Очень большие опоздания и отмены, но это скорее претензия в ГВЦ и составителям составов (короткие электрички, отмены поездов, связанных с поломкой и строительством жд путей)
Отличная станция, но мало парковочных мест на перехватывающей парковке, опасный спуск от светафора (остановки) к станции, расположенный напротив школы, с первым снегом люди просто катятся с этой лестницы, отвечающим за подход к станции стит обратить на это внимание и исправить
Для меня эта станция- помеха на пути
Плюс еще одна остановка, плюс время следовпния электрички
Много раз поднимался вопрос, что жители железнодорожного, имея «свои» электрички, оккупируют захаровские и ореховские.
Проблема остается и усугубляется.
Теперь еще и «4 диаметр».
Очень плохая реализация замечательной идеи. Садится в транспорт, и перемещаться в любой район. По факту: старые ,
убитые, вонючие электрички. Перемещающиеся в пространстве в апсолютном броуновском рандоме. Карасе, открыть открыли. А пользоваться некомфортно. Самое ужасное что это всё происходит только в часа пик, утром и вечером. Днём всё отлично. И поезда хорошие, и расписание соблюдается.
Небольшая станция, удобная, вполне чистая. Раздражает, как обычно, одно: технические косяки турникетов. Не всегда срабатывают. Приходится ждать кассу, выяснять по полчаса, что не твоя вина, из-за чего терять личное время!
Наконец-то сделали промежуточную станцию. Удобно добираться тем кто живёт Жилгородок, Ольгино, Керамика. Особенно кто живёт в Павлино! Добраться до Кучино в час пик проблема, в сторону Москвы пробка от одного часа до полутора, ст. Железнодорожная тоже загружена, теперь всё намного проще. Ждём открытия МЦД-4. Спасибо большое за открытие станции Ольгино.
Станцию только открыли, а уже везде что-то ремонтируют. Постоянно сбои в работе лифтов и эскалаторов. Кассы практически никогда не работают. Контролёры/охранники или как назвать ещё этих "людей" (что тоже под вопросом) никогда не дозваться если билет не проходит. Одни минусы, и нужно бы компетентным органам проверить данную станцию.
Новая платформа отличная. Все сделано качественно. Хотелось бы более широкого и ровно уложенного тротуара (дороги) вдоль Носовихинского шоссе (от поворота на Граничную до остановки со светофором). В идеале сделать отдельную велосипедную дорожку.
Расположение единственно возможное в том месте, поэтому критиковать не за что.
Что хорошо — для некоторых районов Железнодорожного пусть к ж/д станции серьёзно сократился.
Что плохо — плохие дороги к ближним микрорайонам и всего один номер маршрутки. Летом нормально, зимой задница. Таксисты это знают, поэтому задирают цены.
Временный переход, построенный на станции, достаточно приличен, даже лучше постоянного, который был раньше на станции Железнодорожная. Когда построят постоянную эстакаду с эскалаторами, полагаю, будет совсем хорошо.
Турникеты на станции очень плохо работают с приложением Туту.ру, не воспринимают проход с помощью NFC. Говорю за мой случай и мой телефон, может у других это работает. Мне же приходится использовать QR-код, который тоже иногда не срабатывает.
Заколдованные какие-то турникеты, ни на одной другой станции с таким не сталкивался. На той же Железнодорожной таких проблем нет.
В целом станцию оцениваю пока на троечку (из пяти), когда появятся постоянные сооружения, оценка в четыре с половиной возможна.
Отличная , современная станция. Подъезд , отъезд - удобный . Электрички каждые 15-20 минут. Нет перерыва с 11 до 13, как раньше. Эсть эскалаторы, лифт. Электрички едут к Курскому , трем вокзалам, Повелецкому.
Комфортабельная станция, ждём с нетерпение открытия Железнодорожного… удобный подъезд к станции, чистый зал ожидания, удобные кассы, но очень Крутая лестница на по»ем
Без сомнения, больше станций разных и разнообразных, но .... Сжав Носовихинское до одной полосы а одну сторону ( соорудив выделенную полосу для общественного транспорта), поставив еще один светофор, на участке в 500 м их 3 или даже 4... Движению по данному "шоссе" окончательно пришел маленький и пушистый зверек. И вот что странно... а какие маршрутки и автобусы ходят от платформы Ольгино? А как раз в сторону платформы Желнзнодорожный, где и так нет проблем (относительных конечно) с ЖД транспортом :))) а как же Павлино? Абсолютно зажали район в стройках, пробках и чиновничьем пофигизме.
Очень хорошо выполнена временная платформа. Широкие лестницы. Много турникетов на вход и выход.на улице есть туалет. Транспорт общественный приезжает на площадь перед вокзалом.очереди бывают возле касс и публика сама создаёт себе очереди стремясь пройти через ближайшие турникеты,не замечая свободных
3
1
Gup_pi
Знаток города 15 уровня
5 февраля
Станция хорошая, не сильно людная. Но с недавних пор через турникет с телефономне пройти (не принимает оплату). Карта не всегда срабатывает. Теперь либо тройка либо билетик. Удобно, но не для вас.
Горьковское направление ( электрички ) просто ужас.Сами электрички грязные.двери почти все сломаны. Сесть в электричку целая проблема.Людей на пероне в Москве стать не возможно.Следующую электричку нужно ждать на улице.Зимой холодно. Раньше электрички стояли и люди не толпились и не мерзли на улице. Где улучшения? Где хорошие электрички? Люди устали .
Замечательно сделан вестибюль, лифты на и переход через жд и спуск на платформу. Из минусов - совершенно холодный вестибюль в холодное время года. А людям приходится пересаживаться с МЦД-4 га дальние электрички и часто долго их ждать
Новая станция пришлась по душе многим, для кого электрички являются транспортом до работы. Станция временная, надеюсь новая будет получше. Очень высокий переходной мост на платформу☹️. Для людей старшего возраста и родителям с колясками трудновато его преодолеть. Ждём запуска постоянного терминала. Надеюсь будет лифт или эскалатор. Очередей в кассу практически нет, достаточно терминалов для покупки билетов. Многие жители ближайшие микрорайонов пользуются станцией. Она в шаговой доступности
Современнейшая станция и логистически понятная, даже в этом плане круче Железнодорожной, где два вокзала и поезда могут приходить на любой из них, жуть. А Ольгино супер.
Пришла с коляской, чтобы перейти на другую сторону. С одной стороны всё хорошо, а пришли спускаться и лифт не работает! Пришлось идти обратно. Разочарование, ведь только сделали станцию, а уже не работает!
За здание станции поставила бы 5. Но за то что около...ни магазинов в этом районе, Я ездила в больницу к маме. Очень ужасные ступеньки, что бы подойти к дороге. Указателей нет, даже для транспорта. Остановки пустые без информации
Станция в общем не плохая. Парковка есть, огромный +. Но…. Внутри холоднее чем на улице. В морозы невыносимо там находиться. Нет никаких магазинов и аптек рядом.. по срочной необходимости, чтобы купить водичку, нужно ехать на маршрутке до ближайшего магазина или аптеки.
Удобная, просторная, современная станция. Есть лифт, туалет и автоматы с кофе. Нарекание вызывает туалет, точнее, запах, который сшибает при входе. Ощущение, как буд-то зашел в деревенский нужник.
1
Mrs Marvel
Знаток города 14 уровня
12 февраля 2024
Новая станция, удобно.
Сделайте навигацию " на Москву" и "в область.
Добавьте кофейню на территории ожидания.
Пешеходный переход относительно терпимый, но было бы круто сделать надземный, конечно.
Ни разу не смогла пройти через турникет без помощи дежурного работника по напечатанному билету из терминала, потому что краски не хватает пропечатать штрихкод четко. И никто не исправляет это!
Доступная навигация. Большая станция, на выходе необходимо приложить карту для завершения оплаты проезда. Чисто. Есть туалет, лифт для маломобильны граждан
Понимаю, что работа станции в условиях строительства проходит в аврал ном режиме. Через станцию проходит огромное количество пассажиров. Вопросов к сотрудникам нет да я их практически и не вижу.
Мой вопрос и низкая оценка проектировщик временной станции, которые вообще не предусмотрен возможности адекватного выхода со станции в город. Когда огромная толпа переходит Носовихинское шоссе через узкий пешеходный переход, становится страшно. О безопасность пешеходов никто не подумал. Переходишь шоссе и упираешься в железобетонный забор. Слава богу вняли обращениями жителей. К осенней распутице сделали тротуары влево и вправо от перехода. Но их ширина полтора метра. Тут же два остановочных павильона. Представьте толпу более сотни человек, которая с пешеходного перехода свернула налево и уперлась в остановки, на которой тоже пара-тройка десятков человек ждут транспорт. Толчея невообразимая! Пока голова толпы образует затык на остановке, хвост ещё находится на проезжей части. Светофор - 18 секунд. По носовихе трогает я с сигналами и нецензурной бранью водителей несётся поток автомобилей. В непогоду сойти в сторону от тротуара невозможно, там глубокие лужи и грязь, зимой вся эта "тропа жизни" была во льдах. Не знаю, сколько было травм, но смею предположить, что без них не обошлось. Сам имел несчастье поскользнулся и "прилечь" на колдобинах зимнего тротуара в шаге от перехода. Спина болела долго, а у меня оперированый позвоночник. Повезло, что обошлось без серьёзных последствий.
Конечно, проектировщикам не судьба была предосмотреть широкую пешеходную зону в сторону улицы Граничной. И места ведь вдоль ограждения железной дороги вдоволь. Настоящий "Арбат" проложить можно!
Так что пока оценка 3-!
Посмотрим, как это будет выглядеть, когда откроют стационарную станцию "Ольгино",. Оценим, насколько Администрация города Балашиха и РЖД на этот раз позаботится о безопасности жителей микрорайона, которые живут в пешей доступности от станции.
На время ремонта станции Железнодорожная пользуюсь ст. Ольгино. Молодцы подготовились хорошо, особенно нравится персонал, всегда помогут и подскажут!!!! С платформами тоже всё понятно! Очередей нет, терминалы всегда работают!!!!
Отличная новая станция мцд-4, но есть небольшие но, эскалаторы работают медленно и из-за этого скапливаются очереди на подъем и спуск в часы пик, недавно наблюдал как протекала крыша внутри станции после дождя. При отмене электричек настойчиво не объявляют отмену ;)