Из плюсов только дизайн и удобство выхода в город.
Из минусов - это наплевательское отношение к пассажирам, которым требуется пересадка: приехал на экспрессе, а нужно пересесть на МЦД или, напротив, уехать в область, но для этого нужно выйти в город, пройти через турникет и мгновенно вернуться обратно, потому что ни проездной "Пригород", ни билет из приложения " РЖД Пассажирам" можно активировать только на турникете, иначе, как гласят правила перевозок, проезд считается неоплаченным!
В чëм проблема, если нужно поставить по два валидирующих устройства на двух платформах (пути 1-2 - из Москвы, 3-4 - на Москву) у входов в конкорд?????
Зеленоградцы каждый день пользуются станцией. Пока идут ремонтные работы, это временно., пыль зрязь Стало удобнее, быстрее добираться Москву на работу. После внутренних работ на станции, стало очень красиво, чисто. Есть места внутри, где можно подождать свою электрричку. Спасибо, что взяли под контроль Крюково. Люди заслужили.
Всё хорошо,красиво,удобно сделано,но есть прям один жирный минус который очень весомый.Написано что это ЖД вокзал,но зимой он не отапливается и там так холодно,надеюсь что это устронят к следующей зиме.
Вокзал в зиму стал адским холодильником, и в ожидании электрички замерзало обсалютно все. Летом ситуация похожая нет кондиционеров и на станции невозможно было дышать, очень душно.
Пассажиропоток не от контролирован. Пассажиры идут по всему вокзалу, во все турникеты. Персонал никак за этим не следит. Всегда нужно ждать, когда пройдет поток людей. Халатность руководителей, которые за это отвечают!
Сам вокзал в принципе не плохой. Есть проблемы с новигацией конечно. В здании очень холодно даже на улице теплее. И очень жалко тех кто там работает в этом холоде..
Очень ухоженный вокзал, очередей не было даже в новогодние праздники, все пути передвижения понятны даже при первом посещении можно без проблем разобраться куда идти)
Вокзалом не назовёшь, это большой транспортно-пересадочный комплекс. Зимой без отопления, но платформах какой-то бедуин поставил над скамейками инфракрасные обогреватели. Ни разу за зиму не включали, лучше поставили бы в самом проходе на третьем этаже над скамейками. Кассы не справляются а часы пик, но много автоматов для покупки билетов. Сделали остановки автобусов на эстакаде, чтобы сразу заходить на МЦД. С одной стороны защищен от ветра. А м другой, аж сдувает. Пользуются этими лостановками 5-7 человек, но денег бабахнули на строительство много. Я лично доволен МЦД. Стала по современному красиво.
Это боль! Невозможно припарковаться. Чтобы вызвать такси, приходится топать и топать... Табло электричек маленькое и не каждый его ещё найдёт... Указателей нет, а те что есть не понятные. Раздал на электричку, впервые в жизни пришлось перелезть через турникеты, да ещё с чемоданом, потому что билет до Москвы меня обратно не выпускал, а дежурного нет...
Надеюсь, что после реконструкции будет лучше.
После реконструкции: вокзал действительно красивый. Но очень холодный и через почти год эксплуатации много недоделок: практически не слышно звуковых объявлений, почему-то не все колонки работают. На табло информация о платформе появляется за 2-3 минуты до прибытия электрички. Уже несколько месяцев выход в сторону Алабушево в ямах, лужах и кучах стройматериалов и мусора. Иногда рабочие производят работы (сварочные, пилят брусчатку и пр.) без ограждений, подвергая опасности здоровье проходящих пассажиров. И, кстати, и сами без какой-либо защиты.
Хороший вокзал после реконструкции станции. Есть недочёты в самом здании а это то что он в зимний период без отопления и в морозы даже в самом здании холодно. Второе что мне не понравилось вообще поставили автоматы кофейные и видимо никто их не контролирует и не настраивает. А если и настроили то, только в свою выгоду предприниматель. Автомат выдает кофе обманывая покупателей . Налитая вода в стакан не соответствует указанному на аппарате объему жидкости при покупке! Есть нормы 60-120-250 миграмм жидкости а аппарат на всё выдает в пределах 60 это разве справедливо и не обман потребителей? Второе на запрос о добавлении сахара тоже не реагирует аппарат! Так зачем же потребителей таким способом обманывать?
Скамейки с подогревом, лифты,эскалаторы- это отлично. Только общее табло не вмещает всю информацию о поездах,о пути отправления узнаёшь за 5 минут до самого отправления и бежишь
Всё хорошо, минусы - один выход с первой платформы, второй минус холодный вокзал - зимой с улицей небольшая разница - на улице ветер а в вокзале нет,. Ремонт супер, расположение хорошее, куссы и терминалы есть персонал отличный и приветливый.
Современное здание, удобное, есть кофе автоматы, автоматы с продуктами, понятная ориентация, много указателей. Много касс, для приобретения билетов. Удобные лестницы
По сравнению с тем, что было - это небо и земля. Во еще бы подземные переходы сделать бы пошире и поудобнее... И с доступностью 7-й платформы что-нибудь сделали и было бы все идеально.
Минусы: Мало скамеек внутри здания, зимой внутри довольно холодно. Не со всех путей можно попасть в крытый переход. Крайний левая платформа из Москвы - нужно выйти и зайти по билету/карте - не удобно, если просто нужна пересадка с d3 на Клин
Плюсы: есть эскалаторы, освещение, навесы и скамейки. Неплохой дизайн.
Красиво ,уютно ,еще бы бомжи переход подземный не заслоняли и не гадили там …А с открытием мцд удобно стало.Проходишь через турникеты списывают с тройки 65 руб и не важно едешь ты в москву или Подмосковье,это нормально???плюс здание холодное ,а в сторону Подмосковья поезда иногда ждешь ,не по 15-20 минут ,а есть промежуток когда их нет с 10:46 по 14:46 и приходится мерзнуть ,а сейчас зима .Есть вот такие обогреватели,где лифт и то не работают .
Давно не была в Зеленограде. И конечно была приятно удивлена прекрасный современный вокзал. Единственное жаль рынок стал меньше. Раньше ездила специально на рынок
Никакой это не вокзал. Как мне ответили на запрос в РЖД - это пешеходный мост и поэтому он не отапливается. Единственное место где можно согреться в холодное время года - это туалет.
Так то удобно. Развязка классная Работает одна неуравновешенная женщина тут. Даже ее коллеги смеются над ней и ругают ее за то что она скандалит с пассажирами. Фото добавлю позже
Круто! Ощущение как в аэропорту в предвкушении полета.Но когда выходишь на платформу или в город , возвращаешься в реальность- здесь ничего не изменилось, суровые будни...
9
Наталья
Знаток города 9 уровня
2 марта
Это самый ужасный вокзал, который я видела. Он сделан по принципу наземного перехода, над путями. Но он всё же вокзал и значит должно быть отопление!! А отопления нет... Поезд на Санкт-Петербург был в 6 утра. Я прибыла около 5.00. Сначала не понимала где пройти внутрь, ведь это не электричка, а поезд, искала сотрудников.. Нашла одного рабочего, он тоже явно только проснулся, хотела узнать где дежурные, никого нет. Сказали они спят все до 5.00 никого не увижу. Ладно, пошла наверх, кто-то провёл внутрь, ждала... Промерзла вся, не знаю чем это обернётся. Иногда выходила на улицу, чтобы вернувшись в вокзал показалось теплее. На вокзале были только рыбаки, бомжи и я. Это как минимум не безопасно!!!!! Ни охраны никого... В 6 утра пошла на поезд, даже сумки не осмотрели - этот турникет тоже на доверии работает.. Проноси что хочешь!! Тоже не безопасно!!! Вы понимаете как много халатности вокруг и потом удивляемся почему случаются ЧП.. Скажем так- это то, что потрясло при оправлении. В день прибытия : поднялась наверх, купить билет до Подрезково.. Один автомат по продаже билетов и 10 автоматоа продажи кофе??? Это вообще как? Бегу, ищу охрану, работников, нахожу одного какого-то дядечку - он там один на всё здание и он говорит мне купить билет в автомате рядом. Там автомат показывает цену 248 руб.. И маршрут Подрезково-Зеленоград.. А это не так, потому что мне ехать наоборот в Подрезково и цена явно 40 -50руб!! И то я била пальцем в аппарат этот, что отжать/выжать хоть какую-то кнопку... Понимаете???? Этот аппарат он один работает и то он тоже ЗАМЁРЗ 🤨🧐 Там нет отопления и поэтому там никто не хочет работать.. Ни аппараты ни люди ( тут я их понимаю - очень холодно)
По итогу я уехала на такси за 520 руб.. А могла сэкономить на электричке проехаться.... Вообщем, по возможности избегайте посещение Зеленоградского вокзала. Лучше ехать в Питер из Шереметьево или с Ленинградского вокзала в Москве. Там хотя бы тепло ♨.
В целом сооружение хорошее. Отрацельно одно - когда приходит электричка с Москвы в Крюково/Зеленоград - два узких эскалатора не справляются с потоком людей и переодически останавливаются. Иногда сразу с обеих сторон. Немного спасает лестница с "московской" стороны. "3" именно за это, т.к. пользуешься в день два раза и второй раз при возвращении, огорчает.
Ремонт выполнен прекрасно!! Не узнать ни платформы,ни кассовые залы! Информационные стенды по всюду - не потеряешься, как и персонал, готовый всегда помочь!
Пётр
Знаток города 13 уровня
7 ноября 2024
Чистый вокзал, много автоматов с билетами на различные направления. Есть места для ожидания поездов. Контролёры на платформе подсказали на каком поезде быстрее и комфортнее добраться до Москвы.
Современная станция, новое здание, внутри эскалаторы, все аккуратно пока. Но это не совсем то метро, которого ждали более 30 лет жители Москвы на удалении… Это просто по сути, чаще ходящие электрички… и все… а не «ты быстро в Москве»… конечно, 15 рублей погоду не делает, но все же: жители Зеленограда - это жители Москвы, поэтому мы имеем полное право доезжать до Москвы за 50 рублей, а не 65, мы ничем не отличаемся от жителей других районов. Вот это как-то странно… и при пересадке на автобус, снялись еще 50 рублей))) по тройке. Бесплатной пересадки не было.
Ужасно Ели нашла откуда отходит 128 до Поворота 1 нет указателей к каким автобусам выходы Две площади неизвестно где какие и куда выходить Одна площадь Крюково но не где не найдёшь её обозначений Очень сложно найти куда надо выйти - если первый раз или давно небыл.Ужастно без надписей
Всё удобно, комфортно, информативно, красиво и современно. Одним словом, дождались!!! Ехала на Иволге, комфортно, платформа 5-6 почти вровень с вагоном, что пожилым людям очень важно.
Наконец - то, в Зеленограде великолепный вокзал. Ещё, что - то доделывают, но основное прекрасно. Эскалаторы, лестницы, лифты, туалеты. Тепло, светло, уютно. Эскалатор - и ты на платформе и обратно. И вокруг вокзала благоустраивают территорию, автобусные остановки. Это чудесно!
Новое, свежее, но маловато информативности и указателей. Когда попадаешь первый раз не понятно куда идти, в какую сторону, не со всех входов/выходов адекватная информация.
Всё хорошо! Но не продумано одно. Ожидаешь поезд, в холодном переходе над платформами, и чётно не хватает тёплого помещения или зоны ожидания поездов дальнего следования.
Оформляли билет из Симферополя.в Москву в декабре 2024 на поездку тещи и племянницы, оплатили, билетов не поступило на электронную почту. Пришлось оформлять на другой день.
Возвращать деньги не собираются, тупые фразы отписки - обращайтесь в банк.
Холодно зимой! Во всём остальном очень удобен, логистика прощитана хорошо. Удобные автобусные остановки на Крюковской площади, а вот реконструкция Привокзальной вызывает большие вопросы - когда закончится, когда сделают нормальный переход через проезжую часть и оптимизирует автобусные остановки особенно подмосковных маршрутов!?
Властям Москвы огромное спасибо, что сделали доступнее перемещение , с мцд выход в город. Все облогороженно, чисто аккуратно. А не то что раньше ужас был, особенно мост😂😂😂
Транспортный хаб Зеленоград-Крюково, достойный нашего Наукограда, достроен. Красота инженерной мысли воплотилась в эргономичные сопряжения нового вокзала с мостом и обеими площадями по сторонам. Ждем высокоскоростную магистраль!
Два раза пробовали купить воду в терминале.Автомат забирает 100рублей.а воду не выдаёт.Звонить на горячую линию перед уходящей электричкой некогда.200рублей уплыло за два дня.А сколько людей за день пройдёт. Просто свинство какое то
Уважаемое руководство, пропустите пост, это и отзыв и мольба, решите вопрос отопления. Прошлая зима показала, что можно умереть от холода, спрятаться негде. Согревающие напитки это хорошо, но возможно ли повесить(как в метро)тепловые пушки(точно название не знаю)
После обновления ЖД станции, но как уже называется вокзал, стало современнее, удобнее, теплее.
На каждой платформе есть крыша.
Платформы на уровне поездов, нет проблем с заходом в поезд.
На самом вокзале, стоят терминалы с кофе/едой по доступной цене, имеются места для ожидания.
Приятная станция, атмосфера здоровая, чувствуешь себя в безопасности.
Чистая станция, сотрудники вежливые.
Поезда ходят по расписанию.
Турникеты все работают.
Есть парковка.