Дешевле официалов. Приличней типичного автосервиса. В наличие много запчастей на бмв. Хозяин Михаил и хозяин, и приемщик, и конфликтолог)
Ощущения от посещения смешанные. Но либо это, либо официалы с ценником х1.75
Upd. Ездил менять тормозную жидкость, поменяли, сказали, что надо срочно меня подушки двигателя, они очень разрушены. Показалось подозрительным, заехал на соседний сервис, попросил посмотреть подушки, сказали, что подушки в хорошем состоянии, менять не надо и на этой модели их меняют крайне редко, из-за малого объема двигатели. Так же жалоб на вибрацию, от разрушенных подушек, у меня нет. Думайте сами, больше туда не поеду.
Никому не порекомендую.
Перестала работать камера заднего вида. Машина с момента покупки новой, в салоне, всё время была на обслуживании у официалов. Но они камерами не занимаются.
По рекомендации обратились сюда. За диагностику и мойку взяли 4000. По результатам диагностики - камера не работает, ищите где хотите, какую хотите. Нужен такой разъем. Привозите, будем пытаться установить. Только отъехали от сервиса, загорелось несколько ошибок.
Мы вернулись. Чего там диагностировали, крутили. Такие спрашивают и где Вы её такую взяли? Явно заход был в сторону развалюхи. Мы - салоне, мы единственный хозяева. Сразу сникли, но отнекивалась до последнего. Ничего сделать не смогли, денег не вернули.
Результат поездки - отдали 4 тр за знание того, что итак знали. Получили две ошибки и их диагностику у официалов. Спасибо Вам!
Обслуживание- всем всё равно , персонал делает всё нехотя и с таким видом, что вы должны уже с порога , ремонт- мастера не во всём таки разбераются оказывается- пользуются, окей гугл, что настораживает, время ожидания- там запись и ожидание этой записи не удовлетворяет запчасти возможно всё - диагностика окей гугл
В данном сервисе обслуживаюсь с 2019 года. Начиналось всё достаточно неплохо. Удобно, так как близко от дома и вроде бы квалифицированный персонал. Свои автомобили марки БМВ, которых на тот момент было два, обслуживал у них на постоянной основе.
Но с 2023 года начали происходить необъяснимые с точки зрения логики вещи. Видимо, тяжелую глобальную ситуацию для сервисов немецких и прочих санкционных марок авто, владельцы-бизнесмены этих сервисов собрались решить, просто переложив все издержки на плечи клиентов, путём необоснованного задирания ценников на запчасти (з/ч при этом низкого качества аналог или вообще непонятный Китай) и полным пофигизмом к качеству работ (как мне сказал один из бенефициаров данного предприятия – «Поймали нас за руку на плохом качестве выполнения работ – ОК мы исправим. Нет – идите и утритесь.»). Про манеру общаться – это отдельная «песня». Тут вам очень доходчиво и без затей дадут понять, что вы никто и звать вас никак. В других отзывах есть более подробные и красочные описания этих примеров общения. Приводить здесь подробности не вижу смысла.
Теперь к конкретике, чтобы у людей из СТО «Штирлиц», отвечающих на отзывы, не было соблазна обвинять меня в голословности:
1. В июле 2023 г. заменен по рекомендации СТО «Штирлиц» ремкомплект (он же комплект пыльника) ШРУСа. Запчасть (6 000 руб.) + работы (4 000 руб.). Через неполные 6 000 км. через пыльник опять давит смазку. Опять рекомендации заменить. Кое-как со скрипом договариваемся на скидку 50% на з/ч. Итого еще 3 000 руб. запчасть и опять 4 000 руб. работа. В сумме имеем за данный период в 6 000 км ДВЕ замены пыльника на сумму 17 000 руб. Объяснение от сервиса – «первый раз мы вам поставили Китай» (немая сцена). А второй раз вы что поставить хотели за те же деньги? В общем враньё на вранье.
2. Осенью 2023г. Замена рулевой тяги левой. 12 000 руб. запчасть (так и не смогли ответить внятно – какой был поставлен производитель). Тяга всемирно известного качественного производителя Lemforder на любом из известных интернет-агрегаторов от EXIST, Autopiter, Rossko и т.д. стоит около 7 000 руб. (!).
3. Осенью 2023г. По рекомендации СТО «Штирлиц» замена впускного коллектора с сопутствующими элементами. Исполнительный узел, который в адекватном качестве выпускается только в исполнении фирмы BOSCH, был продан мне за 18 000 руб. Цена на вышеперечисленных ресурсах – 7 484 руб.
4. Из последних рекомендаций – замена муфты задней карданного вала. Предлагалась сервисом за 15 000 руб. Производитель FEBI. Цена оригинальной муфты, приобретенной мной через ОД (офиц.диллер) – 13 741 руб. Суть такова, что при предъявлении мною данной муфты владельцу сервиса, было заявлено, что он не может судить о подлинной оригинальности данной муфты. Хотя пять минут назад, в том же разговоре было мне сказано, что «у нас на складе лежит куча ЯКОБЫ ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей, которые покупают сами клиенты и приезжают устанавливать, и все они ненадлежащего качества и адекватной установке не подлежат». То есть противоречие самому себе налицо.
На все вышеприведенное было сказано, что какую цену мы хотим такую и ставим. Вопросов нет. Хоть 300%, но тогда несите адекватную гарантийную нагрузку. Но в их случае действует правило: «Не пойман - не вор». Видимо круг клиентов сокращается, и единственный способ компенсировать это – заряжать по полной неадекватные ценники на аналоговые запчасти, часть из которых вообще самый дешевый китай. Номера (артикулы з/ч), чтобы у клиентов была бы хоть какая-то альтернатива, при этом ни дают под любым предлогом (банальная жадность).
При этом за последний год имеют место быть также «мелкие» неурядицы в виде:
1. Неотполированных задних крыльев после покраски. «Приезжайте сами в покрасочный цех через полгорода – доделаем когда-нибудь».
2. Неубранный багажник, когда делается Мойка-Люкс (и платится как за мойку Люкс!)
3. Испорченный товарный вид топливного фильтра, который был мной привезен и не подошел. Испорченный настолько, что он выглядел как-будто его окунули в мазут. Пока слесарь его доставал и примерял измазал весь, так что было без слез не взглянуть.
4. Курят и «разговаривают матом» прямо в рем/зоне при вас. Что также добавляет приятных эмоций. Одежда и салон авто потом воняет жутко.
В общем, резюмируя, можно сказать, что клиент голосует рублем (я наголосовал с 2019 г. на сумму c шестью нулями в данном сервисе, к сожалению). При этом стараясь максимально близко к регламенту, а зачастую и чересчур придирчиво и излишне скурпулёзно подходить к вопросу обслуживания авто. Но всё это безапеляционно хамское, негибкое, жадное и КЛИЕНТО-НЕОРИЕНТИРОВАННОЕ отношение однозначно решает в пользу голоса «против». Никому не советую и на километр приближаться к данному заведению-организации-предприятию. Измажетесь.
P.S. Просьба к сотрудникам и владельцам ООО «Штирлиц» ознакомиться в «свободное» от работы время.
Сервис ни о чем. Не рекомендую от слова совсем. Ремонт редуктора. Сняли, отремонтировали, поставили. Цена вопроса 63000. Появилась вибрация на скорости от 120. Перед ремонтом предупредил, чтобы ставили метки при снятии, иначе может быть разбалансировка, что не сделали. Приехал снова, сказали что там нечему разбалансироваться и у меня кривые диски, поэтому. Поехал к официалам на Шкиперском, все сделали, плюс заменили гайку, которая одноразовая, а мне поставили в Штирлице старую на место. Заехал снова в Штирлиц, рассказал в чем была проблема, косяк не признали, сослались на инструкции, что все сделали верно. Мастер - Анатолий. Есть инструкции, а есть инструкции + опыт ремонта, которого у Штирлица маловато. Ну и есть еще клиентоориентированность - о чем тут вообще похоже не слышали. Больше ни ногой, за качественным сервисом - это не сюда.
Обслуживался раньше здесь.Если нравится сервис из нулевых вам сюда) Не приятное общение, в авто был маленький флаг России, после сервиса в Штирлиц его скрутили в бараний рог, явно было сделано специально.
1
Посмотреть ответ организации
Анастасия
Знаток города 14 уровня
28 января
Первый владелец обслуживал машину после дилера на данном сервисе, разумеется после покупки в далеком еще 2020 году решила не менять сто. Побыв 2 раз и столкнувшись с откровенным пофигизмом на грани хамства, желание отпало. Потом несколько раз звонила, чтоб узнать стоимость и сроки определенного ремонта, как итог, даже не перезвонили) но самое интересное начало всплывать со временем. Так как предыдущий собственник отдал мне все имеющиеся наряд-заказы, то было представление, что именно тут делалось. Как итог, некоторые работы выполнены некачественно, что потребовалось устранить недочеты (эти нюансы не издержки эксплуатации).
И да, уважаемое руководство, донесите персоналу, что бывают девушки, которые неплохо разбираются в технической части и пытаться их считать за глупеньких, это сомнительное решение) p.s. Дополню свой отзыв, после ответа представителя. Научитесь работать с критикой, а не про заказные отзывы писать отмазки. Автомобиль е63 рест, вы даже на нее свои рамки вешали, а последний мой контакт с вами был в 24 году, когда мне не удосужились перезвонить и дать ответ по вопросу. Бывший хозяин обслуживался у вас, так как не так много сервисов профильных в нашем районе. А я делюсь своим опытом. Не думаю, что поломанная шумка, сломанный разъем парктроника и другое, последствия эксплуатации, а работы связанные с этими элементами были у вас. Вы мне даже банальное то с фильтрами и маслом делали дольше обещанного, растянув сие удовольствие на полдня. Вступать с вами в дискуссию не хочу. Я высказала свое мнение, которым хочу поделиться с другими владельцами бмв.
Доверяю этому сервису для обслуживания БМВ. Уже вторая БМВ, хоть и на гарантии у официалов, но то что позволяет регламент гарантии - обслуживается здесь.