Опыт обслуживания в этом сервисе 10 лет.
Отличный профильный сервис, в марке "Сузуки" действительно разбираются, знают нюансы конкретной модели и с учетом года выпуска.
Лишнего не придумывают, ремонтируют только то, что заявлено владельцем и действительно необходимо. Предлагают только качественные запчасти. Замененные запчасти всегда кладут в багажник. Цены адекватны. Короче в плане ремонта - Профи.
Немного не хватает обратной связи непосредственно от исполнителя после выполненных работ - по возможным дефектам, на что обратить внимание, рекомендаций по эксплуатации и т.п. В рем. зону не приглашают - для меня это критично, я из тех, кто любит своими глазами увидеть и руками пощупать. В этом плане хотелось бы большей лояльности к клиенту.
Огромное спасибо Артему и всему коллективу Катаны за профессиональный и качественный кузовной ремонт моей машины.
Отдельная благодарность за небезразличное отношение к клиенту, желание сохранить как можно больше деталей и, тем самым снизить стоимость ремонта без потери качества.
Замечательный сервис!
обслуживал здесь в основном предыдущую джиму(с новой тоже был 1 раз) - многое че делал было адекватно и качественно - были и пара неприятных момента- причем с одной и той же операцией- а в целом на 80 % сервис честный на 70% адекватный типа (цена качество и т д) если у вас сложный момент по сузуки то вам сюда, а колодки и т п- меняйте где угодно.
Работают качественно и добросовестно. Удобно, что много з/ч у них в наличии на своем складе. Обслуживаюсь в этом сервисе уже много лет, очень доволен и всем владельцам Сузуки могу порекомендовать его.
Раньше проблем не было в Катане. Но в последнее время что-то они испортились и мастера какие-то неприветливые. Ставил машину на ТО 90000, а также просил посмотреть почему глушитель стал греметь. За ТО отдал почти 24т.р. Ну ладно. С глушителем ничего не сделали, предложили поменять. Оказалось, что просто погнулась мет.подложка номера заднего и прижалась к банке глушителя. В другом сервисе подняли и без проблем выправили. На вопрос в Катане - Как же вы так? Сказали, мол, ничего не знаем. Сказали глушак смотреть - мы смотрели. А про выправление подложки вы ничего не говорили. Далее... Ничего не сказали о том, что передние колодки на последнем издыхании, а также, что диски тормозные "синие", т.е. ведёные и перегретые. Гидроусилитель при резких качках не полностью отрабатывает. Такое впечатление, что сделали ТО просто не глядя на машину. Честно говоря, не радует такой подход.
Всем доброго времени суток!
Поставил высокую оценку, потому что в этом сервисе на протяжении долгих лет мои автомобили обслуживались очень хорошо и меня радует, что это продолжается. Очень доволен подходом к клиентам и результатами работ. Спасибо большое за столь честное отношение всему коллективу сервиса "КАТАНА"! Успехов вам и развития!
Машина NSGV. Поехал туда по рекомендации сестры, на общую диагностику после покупки, заплатил за это мероприятие 3000 руб, в итоге, о тех косяках которые я знал, ничего не сказали, придумали пару "своих", в ремзону не пустили, сказал им про хреновые тормоза, ответили тебе кажется, сразу понял, что ребята полтора часа чай пили а не машину смотрели, через 3 дня, поехал уже в нормальный клубный сервис, при мне всё показали, рассказали, задние колодки тормозили металлом + нашли с десяток других косяков. P.s. замена цепи грм и маслосьемных колпачков у них стоит 57000р., за эти деньги в другом сузуковском сервисе мне поменяли - датчик давления масла, тормозные диски + колодки по кругу, промыли радиаторы, обслужили суппорта, помняли тормозную жижу, антифриз, масло(масло моё), комплект грм, мск. Все запчасти кроме тормозов -SGP(оригинал). Бонусом сделали раскоксовку. Все это с фотоотчетами.Думайте сами, а я туда не ногой.
Сервис специализируется исключительно на Suzuki. Поэтому о Suzuki знают всё и могут компетентно починить мою машину. Практически всегда есть необходимые детали под замену (менял сцепление - несколько часов, полностью чинил тормозную систему - справились тоже быстро).
Ребята понемногу начинают борзеть, поднять чистую машину на подъемнике на "посмотреть" и высказать свое мнение обошлось в 1000 рублей.
В целом рекомендации аналогичные тем, которые давали в других сервисах. Ставить электронные обманки зондов и перешивать контроллеры не умеют. Работы по реставрации систем выхлопа не производят (Вероятно, это касается так же любых сварочных работ).
Был один раз на диагностике подвески в Катане, 2-й Грайвороновский. 900 руб стоила диагностика подвески. Приезжал на Suzuki Swift 2003 года. Остался в целом доволен. + хочу сказать еще раз спасибо за подсказки, которые мне давал человек из техцентра по самостоятельному обслуживанию машины. По моему мнению, люди из техцентра разбираются в ремонте автомобилей Suzuki.
Всё хорошо! Только убрали "бар" где можно было кофе попить с бутерами и не принимают карты. По телефону говорили, что принимают, приезжал по записи, а после ремонта по карте уже оплатить нельзя было. Приходилось ходить, искать где снять деньги. Так что берите налик с собой.
Сервис специализируется на Сузуках. Является клубным сервисом. Восстанавливал машину после аварии. Предложили несколько вариантов восстановления. В процессе ремонта информировали о ходе работ. Часть небольших работ сделали в подарок. Результат отличный. Клиентоориентированный сервис с настоящими мастерами. Рекомендую!
Отличный сервис, в марке "Сузуки" действительно разбираются.
Лишнего не придумывают, ремонтируют только то, что необходимо. Цены адекватны. Одним словом - Профессионалы.
Попала в аварию. Наезд на мою Suzuki Ignis был произведён сзади болваном, увлёкшимся разговором по сотовому. Разбит зад машины. Первая авария. Позвонила в тех центр и получила полную информацию о моих действиях. Грамотные действия и рекомендации помогли вписаться по затратам в страховые выплаты. Ремонт оказался очень быстрым и качественным. Отнеслись ответственно. Результатом я осталась довольна. Огромное им спасибо!!! Рекомендую всем!
4
1
А
Анонимный отзыв
27 июля 2018
Дорого . Сервис не вызывает доверия , в ремонтную зону не пускают , всю информацию передают через мастера приемщика . Приговорили сальник переднего привода , сказали что течёт в итоге это не сам сальник тёк а моторное масло , которое после замены стекло . Вообщем гайковерты мне попались за всех говорить конечно не буду может мне не повезло , но все равно больше туда не ногой .
По телефону говорят одни цены, а когда приезжаешь, потратив кучу времени и денег, оказывается всё намного дороже. Но больше всего убила отмазка: "Ну это же не я с Вами по телефону разговаривал"
Несколько неприветливый сервис на приемке, но свое дело знают и машину всегда делают по фен-шую. Записываться нужно за несколько дней, очередь к ним постоянно.
Есть правило в рабочую зону не пускают, но это и не требуется, делают все на совесть, обслуживаюсь 3 года, машине уже 8 лет, подготовлена, вопросов с этим не возникает