Отличный вариант стабильной и хорошей работы, профессиональное обучение кадров, стабильная зарплата два раза в месяц, оплата больничных листов, профсоюз, спортивные команды.
На рабочих плевать, зп не поднимается. Дежурного автобуса нет и когда будет неизвестно. Снабжения нет, ремонт и качество услуг на 3 балла из 100. Слишком много бюрократии. Люди за лишний рубль готовы друг друга удавить
Приехал на загрузку в 14-30 не загрузили!!!! Говорят до 15-00 часов работают! Как такое возможно! Такой завод и всё так халатно! Обратите внимание на работу ваших сотрудников!
Я предоставляла жильё для ребят с ДМЗ, они работали у нас в Апрелевке при вводе в строй новых электричек. Знакома с начальником ОК, Неллей Григорьевной. У меня сложилось хорошее впечатление об этом предприятии, которое заботиться о своих сотрудниках.
Один из заводов Трансмашхолдинга выпускающих электропоезда. Так же как и везде постоянная "ротация" кадров. Отмечена самая "плохая" пропускная система. Люди и транспорт часами простаивают на оформлении.
Я тоже на этом заводе работаю! Что можно скозать , да оборудование кое где ещё старенькое но и есть новые агрегаты которые стоят не малых денег и это большой плюс на этом заводе ! Ну как говорится Москва тоже не сразу строилась ,пожевём а там видно будет!
Нормальный завод, правда с зарплатой проблемы. Работала у Трещалина Сергея Валерьевича, как начальник он хороший, советую если работать, то у него. А цех 89,стал с новым начальником погибать туда идти не советую.
Год работаю на этом предприятии, достойная зароботная плата, дружеские отношения с коллективом, отзывчевое начальство которое ценит своих людей и готово придти им на помощь
С новым директором стало,кажется, хуже для рабочих....наставили знаков парковка запрещена!!! Извините, а куда Авто своё поставить если вы не удосужились организовать парковку?!?!?!
На въезде большегруз очень непросто маневрировать между припаркованных легковушек неделю назад помял две оплатил хозяевам на месте и происходит это часто но без уроков!