Виды работ:ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, ремонт КПП, ремонт карданных валов, эндоскопия двигателя
Если вы хотите угробить свой автомобиль, вам именно сюда!
Обращался с заменой прокладок под ГБЦ на V6 моторе, все сделали, хватило ровно на 1 день. Говорили не знают что это может быть, шли картерные газы. Делал Максим. В итоге машину пришлось продать в сломанном состоянии, те кто шарит в машинах купили её. В итоге через 3 дня, доделав всё за данным чудо-сервисом машина приехала своим ходом из Тулы и катается сейчас без проблем, а я пересел с V6 на автомате на рядную четвёрку на механике. Спасибо данному сервису за то, что испортили автомобиль, судиться совсем нет желания, а так бы с удовольствием засудил вас по полной.
Машину делали больше месяца + цена оказалась завышенной, ссылались на то, что были доп.затраты, хотя ничего не предоставили и не согласовали.
Кстати насчёт согласования, абсолютно им пофиг на вас и ваш бюджет, сделают как захотят и тупо поставят вас перед фактом.
Категорически рекомендую обходить данный сервис стороной!!!
Хоть и цены у них ниже.
Кстати, если вы вдруг решите чтобы запчасти заказывали они, лучше откажитесь от этого. У них накрутка по цене очень сильная, я заказал 2 позиции в другом месте и уже 3000 рублей съэкономил только на этом, а так мне запчасти обошлись в 20500, а у них вышло бы 40000+, так что решать вам, но данный сервис просто ДНО, сотрудники фиговые самоучки...
Про футорки которые вы говорили, другие мастера в эти же футорки вкрутили болты и у них почему-то всё получилось, а у вас видите ли резьба плохая. Плохому танцору, всегда кое что мешает...
Если вы не умеете делать как надо, то не занимайтесь вообще ремонтом, вы просто испортили дорогостоящий двигатель, а у других людей всё получилось. Странно да?
Обратился с заменой прокладки под головко й ДВС, сожгли ЭБУ опираются как могут . После ремонта проблем с машиной больше чем до, и главное не признают свои ошибки. ЭБУ стоит больше чем их ремонт проблему решать не хотят от слова совсем. До этого жена отдавала свою машину поменяли рулевые наконечники а про то что после надо сделать сход развал даже не предупредили. В ремзоне постоянно находятся какие- то не совершеннолетние которые тоже принимают участие в ремонте. Самый мелкий у них я так понял за главного.Вообщем после ремонта там нужно искать других спецов чтобы исправить их косяки то есть два раза платить
сделали капремонт двигателя на ДЕУ МАТИЗ год назад, но после масло хорошо подъедал, оказалось - скапливалось под крышкой-кожухом прикрытия ремня ГРМ. Поначалу не было заметно. потом в местах стыка кожуха и двигателя стало просачиваться. вскрыли кожух, оказалось не ввернули два болта на металлическую крышку под кожухом, от которых резьба выходит напрямую в двигатель. как ремень раньше не сорвало не понятно, масло под кожухом было столько, что ремень ГРМ в нем полоскался как в тазу. в остальном претензий нет