сделали капремонт двигателя на ДЕУ МАТИЗ год назад, но после масло хорошо подъедал, оказалось - скапливалось под крышкой-кожухом прикрытия ремня ГРМ. Поначалу не было заметно. потом в местах стыка кожуха и двигателя стало просачиваться. вскрыли кожух, оказалось не ввернули два болта на металлическую крышку под кожухом, от которых резьба выходит напрямую в двигатель. как ремень раньше не сорвало не понятно, масло под кожухом было столько, что ремень ГРМ в нем полоскался как в тазу. в остальном претензий нет