Поиск

Мотошкола. ру

5,0

99 оценок

Открыто до 22:00

Москва, Можайское шоссе (дублёр)

Добавить фото или видео

Адрес

Москва, Можайское шоссе (дублёр)

Показать входы

Маршрут

Контакты

Время работы

Все филиалы сети

Как добраться

Особенности

Оплата картой

Предварительная запись

Подарочный сертификат

Можно с собакой

Экстремальное вождение

Мотокросс

Посещение с животными:разрешено со всеми животными

Способ оплаты:банковским переводом, безналичная, оплата картой, постоплата, QR-код, рассрочка

Категория:A

Стоимость обучения:2300–44000 ₽

Парковка для людей с инвалидностью

Доступность входа на инвалидной коляске:доступно

Доступность помещения на инвалидной коляске:частично доступно

Панорама

5,0

99 оценок

Оцените это место

Тихон Титенков

Знаток города 7 уровня

Однозначно рекомендую данную школу. Сдал на кат А с первого раза! Учился большую часть времени зимой на крытой площадке, потом откатал 3 занятия на улице на можайке. Мотоциклы не новые конечно , но хорошие, все исправные, учиться было легко. Площадка на можайке отличная, асфальт хороший, от дождя закрыта. Инструктором у меня был Вадим - веселый и хороший учитель, помог быстро преодолеть страх наклона мотоцикла. Большое спасибо мотошколе и Вадиму! Процеветания Вам!

Алексей Сергеевич

Знаток города 6 уровня

Данную мотошколу рекомендую. 1) Удобная запись на занятия через сайт (можно выбирать удобный день/время). 2) Площадка на Можайском шоссе под эстакадой - можно заниматься, даже если идёт дождь. 3) Инструкторы Анатолий и Вадим понятно все расскажут и покажут, объяснят все нюансы, которые нужны для прохождения упражнений на площадке. 4) На экзамен в ГАИ сопровождают, на теорию привёл и провёл инструктаж инструктор Михаил, на площадке инструктор Анатолий предоставил именно тот мотоцикл, на котором занимался - это очень важно. Я учился практически с нуля, до этого на мотоцикле не катал. Теорию учил самостоятельно дома, прорешал все билеты по 2 раза (есть куча соответствующих сайтов для этого). Морально был готов, что придётся пересдавать площадку 2-3 раза, а может и больше. Потому что объективно сам экзамен (площадка) очень сложный. Нужно нарабатывать действия до автоматизма, делать всё строго в том порядке, как учили, ничего не перепутать, нигде нет времени "на подумать" и практически "нет права на ошибку". + Волнение + томительное ожидание сдачи площадки (мы прождали инспекторов 2 часа, стоя на улице). На "скоростном маневрировании", с одной стороны, нужно ехать максимально быстро, чтобы уложиться в 35 секунд. С другой стороны, при этом надо умудриться не вылететь с площадки и не свалиться в развороте + вовремя переключиться на нейтралку. Чтобы сдать "восьмёрку", нужно обладать очень хорошим чувством баланса, поворачивать строго по нужному радиусу и при этом не валиться ни влево, ни вправо. Это у всех индивидуально. У меня например стало получаться только примерно к 10му занятию. До этого сбивал по несколько конусов подряд. Некоторые люди из других школ, которые ожидали сдачу площадки вместе со мной, рассказывали, что уже давно катаются на мотоцикле (без прав, в деревне) - и пытаются сдать площадку уже второй-третий раз, потому что не могут сдать эту дремучую "восьмёрку". Всего я откатал 16 занятий. Последнее - накануне экзамена. И чудо - получилось сдать экзамен в ГАИ с первого раза. Это благодаря чётким объяснениям инструкторов и достаточному количеству занятий (наработка действий до автоматизма + привыкнуть к мотоциклу, научиться на нём балансировать). Ну и конечно не обошлось без везения. P.S. От себя добавлю нюансы, которые помогли мне проехать "восьмёрку": 1) надо слегка свешиваться телом к центру поворота, тогда мотоцикл может двигаться более вертикально, и меньше вероятность задеть задним колесом внутренние конусы; 2) при этом грудь должна быть примерно параллельна рулю, руки согнуты примерно под 90° и расслаблены, тогда легче подруливать; 3) смотреть надо не на ближайший конус, а на 2-3 конуса вперёд, потому что "куда смотришь, туда едешь". 4) ехал в основном на холостом ходу, но если мотоцикл ехал чуть быстрее, чем надо, и мог уехать наружу круга, то я совсем чуть-чуть притормаживал; если наоборот, мотоцикл замедлялся и мог завалиться внутрь, я слегка добавлял газ. (площадка "восьмёрки" не была идеально горизонтальная, из-за этого скорость мотоцикла слегка менялась)

Посмотреть ответ организации

Dauletnazar Mambetnazarov

Знаток города 5 уровня

Удобный сайт для записи. Практически всегда найдется окно свободное. Теорию сам учил. И сдал без проблем. Полное сопровождение для сдачи. На площадке Анатолий присутствовал. При моей первой попытке сдачи заклинило ручку газа и мотоцикл не ехал. Заглох. Мне не поверили, было неприятно. Только потом признали, но уже было поздно. Со второй попытки практику сдал. Переволновался из-за провала в первый раз, но справился. Хотя в первый раз я был абсолютно спокоен. В целом хорошая мотошкола. Цена вкусная. В целом всегда подскажут и исправят ошибки. Дадут полезные лайфхаки как приходить те или иные упражнения.