Авторегион
Июнь 2024 •
1
Недавно (в середине мая этого года) купили Ладу Granta седан. Изначально хотели взять без доп. оборудования. Когда начали оформлять документы, оказалась другая цена, т.к. все были уже с доп. оборудованием (система Starline и антикоррозийным покрытием днища). Пришлось оформить и купить, т.к сказали, что при дальнейшем ожидании заводской машины она окажется дороже. На днях (27.06.24) произошло ДТП (самооткат машины), а именно откатилась в колесо грузовой фуры. Дело в том, что система StarLIne дает заглушить машины ТОЛЬКО при спущенном ручном тормозе (Принцип работы: сначала надо ручник спустить, потом выключить замок зажигания и только потом поднять ручник обратно). Все это противоречит правилам автошколы! Почему система StarLine такая ужасная и приводит к аварийной ситуации? По защите прав потребителя мы хотим поменять машину на новую, и имеем полное право, т.к завод изготовитель изначально не предусматривает отвратительное доп. оборудование (систему StarLine).
Альянс-Авто
Июнь 2024 •
1
Недавно (в середине мая этого года) купили Ладу Granta седан. Изначально хотели взять без доп. оборудования. Когда начали оформлять документы, оказалась другая цена, т.к. все были уже с доп. оборудованием (система Starline и антикоррозийным покрытием днища). Пришлось оформить и купить, т.к сказали, что при дальнейшем ожидании заводской машины она окажется дороже. На днях (27.06.24) произошло ДТП (само откат машины), а именно откатилась в колесо грузовой фуры. Дело в том, что система StarLIne дает заглушить машины ТОЛЬКО при спущенном ручном тормозе (Принцип работы: сначала надо ручник спустить, потом выключить замок зажигания и только потом поднять ручник обратно). Все это противоречит правилам автошколы! Почему система StarLine такая ужасная и приводит к аварийной ситуации? По защите прав потребителя мы хотим поменять машину на новую, и имеем полное право, т.к завод изготовитель изначально не предусматривает отвратительное доп. оборудование (систему StarLine).