Приехав из далека за покупкой машины в город Владивосток, после сделки, по предварительной записи, заехал в FIT SERVICE на замену масло ДВС, фильтров (маслянный, Воздушный и топливные). Так же попутно полная замена масло АКПП с фильтром, замена свечей зажигания с заменой прокладки клапанной крышки.
Механик делал очень долго с 12ти часов дня, и только в 20.30 я смог забрать машину. Но то что так долго делали, меня это не пугало, я такого мнения "лучше долго но качественно! “
Так вот забрав машину, обнаружил что стрелка уровня топлива указывает чуть больше половины бака, при том что я заезжал с полным. Ну, думаю, меняли сетку в баке и сам фильтр, может слили часть бензина. Заезжаю на заправку, пробую заполнить бак до полного. От силы литра 3 вместилось а стрелка показывает все ту же половину бака.
Решено, на следующий день к 9ти часам я уже в этом же сервисе и объясняю суть проблемы. Персонал был очень вежлив, тут же загнали машину в бокс для устранения неполадки, а я сижу и наблюдаю с зала ожидания, через камеры видеонаблюдения, работу механика. Через примерно минут 15-20, наблюдаю такую картину, механик подходит к капоту открывает корпус воздушного фильтра, со своего стола берет НОВЫЙ ЧИСТЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР и вставляет его в корпус.
ТО ЕСТЬ????
ВЫ МНЕ ВЧЕРА ПРИСЛАЛИ НА ТЕЛЕФОН ЧЕРЕЗ ПРИЛОЖЕНИЕ ФОТО СТАРОГО ФИЛЬТРА, ЧТО ВЫТАЩИЛИ С КОРПУСА, ПОКАЗАЛИ КАКОЙ ОН ГРЯЗНЫЙ, ВИКИНУЛИ А В ЗАМЕН НИЧЕГО НЕ ПОСТАВИЛИ?????
Ребята вы чего? Вы знаете что машина едет далеко и допустили такую оплошность???
После завершения работ, менеджер объяснил что поплавок в баке поправили и стрелка работает в штатном режиме, то есть измерения показывает теперь точно. Но на мой вопрос "ПОЧЕМУ МЕХАНИК НЕ ПОСТАВИЛ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР?"
Ответил лишь тем что видать его кто то отвлек и он просто забыл поставить...
РЕБЯТА, ЭТО КАК МИНИМУМ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНО. ЭТО ПОЗОР.
Ну да ладно, принесли свои извинения.
И я отправился в путь, домой за 2000 км.
По приезду домой, обнаружил небольшой подтек масла под двигателем. В гараже сняв броню, я увидел подтеки именно со сливной пробки картера ДВС и с маслянного фильтра. Решив попробовать подтянуть фильтр, я понял что он ПРОСТО крутиться от руки - это значит, слабо затянуто, что через него начинает капать масло, и так же удалось с помощью шестигранника, подтянуть саму сливную пробку.
Опять же, делайте выводы.
Хорошо что все обошлось, но с другой стороны вы могли бы нарваться на очень дорогой ремонт двс или его замену. Но суть не в этом, а опять же в профессионализме механиков, что там работают.
Вообщем данное заведение не советую. И сам теперь буду объезжать стороной.
Спасибо что дочитали до конца.