Антикор центр
Декабрь 2023 •
5
Всем доброго времени суток! Отдельное спасибо Алексею из 4го бокса. Записывался на обработку именно к ниму. Зная заранее что он делает всё спокойно и качественно. 4ый бокс- это если лицом стоишь к антикорцентру, и считаешь слева на право ворота. Вообще считаю, что если что делать, то делать сразу хорошо. Поэтому пишу для тех кому интересно сделать антикор обработку своего авто качественно и по той технологии которая была заявлена на сайте данного центра. В конце ноября 2023 года на гаражом проезде 3, делали комплексную обработку моего кроссовера 2010 года выпуска. Загнал в бокс где то 9.30 утра и работы проводили где то 19.30 вечера этого же дня. Решил заранее, что буду находиться весь день рядом с машиной с целью что бы провели все скрытые работы в полном объёме и качестве. Так по факту и получилось. В комплекс входило: обработка днища, арок, кроме выхлопной системы, обработка скрытых элементов авто: двери, багажник дверь, капот, пороги из нутри. Дополнительно к оплате за комплекс, решил ещё сделать обработку порогов с снаружи бутумно-каучуковой смесью ламарк. Пороги на моем кроссовера закрываются пластиком, поэтому ни визуально, ни практически это никак мне не мешало сделать. По деньгам считаю что не дорого 3 т. р. за доп обработку порогов с снаружи. Плюс в доп обработку вошло обработка бензо бака 2100 р. и подрамника на который опирается двигатель то же 2100 р. Это по желанию клиента. Учитывая что комплекс был в ноябре со скидкой то вообщем не дорого по сравнению с конкурентами. По качеству работ, что сразу бросилось в глаза эффект от промывки днища, обработки шёлочью, а потом фосфатами, это в общей сложности занял где то 1 час. Вся ржавчина ушла с днища. Видел своими глазами. До этого авто не антикорил, дно частями было обработано заводским антикором местами не большими. Сквозной коррозии у меня ни где не было, просто рыжий грязный слой по металлу. Эффект от фасфотирования считаю на все 5 балов. Далее сушка тепловой пушкой и продувка сжатым воздухом всех отверстий и скрытых элементов. Сушка долго по времени где-то 3-4 часа. В это время обрабатывались все скрытые элементы сначала сжатым воздухом, потом восковых составом ламарк. Все отверстия на дверях по низу, на капоте и двери багажника заклеивают, после обработки воском, скотчем, его нужно сказали снять через две недели. После авто действительно накрывают чистой плёнкой. Далее после сушки цинкуют ламарк и битумно - каучуковой смесью ламарк покрывают днище, арки. Что удивило дополнительно, в административном помещении у них на втором этаже есть туалет, есть горячая вода помыть в раковине руки для клиентов, в целом доброжелательная обстановка. Хотя понятно что никому не нравиться когда клиент находится весь день в процессе работы. Ребята на телефоне которые записывают и консультируют тоже достаточно корректны и идут на встречу в ходе общения.