Делал чип-тюнинг Прадо 4.0 л бензин 2020 г. Для этих двигателей много лет не было никаких возможностнй апгрейда «мозгов», а ездить на специально задушенном Тойотой моторе - несколько обидно (придушили с 282 до 249 л. с. в угоду транспортному налогу). И вот наконец-то. Машина стала заметно бодрее, ездить одно удовольствие. Немного большего ожидал от коробки, но она все так же при кикдауне порой переключается, скажем, с пятой на третью, едет на третьей одну секунду, переключается на четвертую. Вот эти переключения «на одну секунду» раздражают, времени на переключения уходит больше, чем она едет на пониженной передаче. Но повторю, так было и раньше (это началось с перехода со 120-х на 150-е Прадики). В целом - кайф, прибавка мощности около 50 л. с. И еще изменился звук двигателя: ушла визжащая нотка, добавилось утробное урчание, что то же приятно