vadimen
9
2
подписчика
1
подписка
726,4к
просмотров
Что касается сервиса. РАЗОЧАРОВАН крайне. Никакой клиентоориентированности. На приемке хамоватый мужик, мнящий себя главным руководителем. На просьбу померить наружный диаметр внутреннего шруса (везде куда обращался в магазинах, спрашивали) — ответ МЫ НЕ ОБЯЗАНЫ этогоделать и это не входит в наши обязанности! Блин, мужик: а как же просто человеческое отношение к клиенту? В наряде вбил стоимость за замену пыльника 2800 руб как за отдельную операцию. Я ему говорю: привод снят полностью и лежит на столе, замена пыльника так же может стоить, как изначально отдельная операция? Это как вы приезжаете менять тормозные диски, а за сами колодки (замену) уже не считают (потому как и так все снято, и без разницы старые или новые колодки при замене ставить обратно). Я много в сервисах работал и запчастях. Везде так. Этот "чудак" по полной с меня содрать решил. Г… "человек" и г… приемщик. Очень мерзки осадок остался после визита в такой сервис.
Что касается слесаря, который делал. Сказать поразил, не сказать ничего. Чтобы добраться до привода достаточно открутить передний болт рычага и гайку ступицы. И стойка отводится в сторону. Некоторые бавает и шаровую отстегивают. Этот же "мастер" открутил и стойку стабилизатора, и рулевой наконечник, и правый болт рычага зачем-то и левый заодно. Я как увидел, что он всю сторону поразбирал, сразу понял куда приехал. И это несмотря на увещевания со стороны псевдоприемщика, что данный слесарь чуть не сотни штук так сделал.
Эмоций много, не буду всего писать, а то наговорю тут.
Сервис называется СТО Стайер (сеть сто), конкретно Лиговский проспект 246Б. Кому скучно — добро пожаловать. Я больше в эту клоаку ни ногой
Расходы: шрус через сервис 4600 руб, 2800 руб за работу за пыльник, 2400 руб за работу по шрусу и расходку, 1560 руб за сам пыльник внутренний, и наконец 1000 руб за 2 такси
Итог 12 360 рублей и КУЧАААААА нервов и времени
Первый отзыв я оценил в 1 звезду ⭐. Там описал негативную ситуацию, которая возникла на Белградской. Его сейчас удалил. Итак: после плохого отзыва , на следующий день со мной связался один из руководителей Михаил. Фамилию не знаю. Предложил компенсацию деньгами за потраченное топливо и мое время. Я от денег отказался , но попросил по возможности проверить на герметичность три колеса и отбалансировать при необходимости. Ударили по рукам. И вот два часа назад, был на Малой Митрофаньевской. Три колеса полностью привели в порядок, заменили вентили на двух, из одного выкинули камеру. Зачистили диски, промазали от души герметиком, отбалансировали. В общем привели в отличное состояние. Теперь за весь комплект спокоен. Работал парень молодой Дмитрий. Отличный специалист. Ему отдельное спасибо. И просьба к руководству как-то поощрить его . Объём работ сущ. превысил запрошенную компенсацию. Хотел заплатить сколько надо, но денег не взяли. Как-то неудобно даже мне теперь. Рекомендую однозначно. Восхищён таким решением компании 👍 Я в автосфере с 1998 года и знаю о чем говорю. На пальцах руки пересчитать, кто так в наше время решает вопросы и дорожит репутацией. Компании искренне желаю процветания и развития. Продолжайте в том же духе. Удачи и огромное спасибо.
Периодически будет сильный шум, выброс пара на ТЭЦ или что они там делают. У детишек точно проблема будет с психикой (представьте посреди ночи мощный звук и длительный). Сам живу рядом, знаю о чем говорю. Я первые несколько лет никак не мог привыкнуть. Последние годы это пореже стало, но бывает...
Увы кроме якоря ничего нет. Как-то даже жаль. Побольше бы тематики в скверик. Правда сделали освещение и стало отлично в темное время суток.
с поезда вышел, спускаясь на мокром полу подвернул очень сильно ногу и локоть при палении (даже люди подбежали помочь). Рядом стояла сотрудница вокзала. Даже лицо не повернула. Отвратительный вокзал
задумка хорошая, исполнение хромает. Голос в сочетании со звуковой дорожкой плоховато слышно (пока пытаешься понять что говорит, картинка уходит). Голосовое сопровождение наверное надо ниже сделать (ближе к уровню сидящих слушателей, а музыкальное оставить наверху, так лучше будет восприниматься). А в целом конечно слабо. Есть с чем сравнить. В Севкабеле была интерактивная выставка "Дороги войны" (надеюсь не ошибся в названии) - так вот ЭТО БЫЛО что-то. Шикарно, не сказать ничего. А в панораме вокруг маленького пятачка походили и все. Особо не отличается от восприятия старой панорамы. Тоже махонькая. Для одного раза и поколения помоложе может и впечатлит. Но повторюсь с Дорогами войны рядом не стоит. К сожалению та выставка куда-то уехала, так бы еще сходил (всем друзьям порекомендовали сходить, все поголовно в восторге от Дорог войны). А панораме наверное надо немного изменить сценарий текста и музыкального сопровождения и будет неплохо.
заранее записался, приехал вовремя, занято, жду. В итоге освобождается мастер, НО... мне не заезжать, а загоняют другую машину (в мое заранее согласованное время). Я прифигел от такого "сервиса". Ладно. Загнал. В процессе спрашиваю мастера: такие движки наверное частенько делаете (форд 2.0 145 л.с. Duratec HE, бензинка - одни из самых распространенных на рынке) - ответ ДА частенько. Говорят ждите, сейчас софт с блока скачаем, отправим программистам и тп). Пошел в столовую за углом, не успел ко второму прикоснуться, звонят типа проблема. Подойдите. Бросаю. по сути еду, бегу к ним за угол. Ответ: у нас нет оборудования для работы с вашим блоком (у меня с их слов стоит 413, сам не проверял). Как так-то говорю, вы же только говорили, что частенько такие бывают авто... и вдруг нет оборудования. То есть обновление прошивки последней официальной залить они могут, а вот уже свою прошивку нет оборудования. Сложилось впечатление, что ждал более дорогой заказ, а на меня 2-2,5 часа тратить не хотелось. Сказать что я разочарован псевдо сервисом, это не сказать ничего. Выехал от них потратив на них кучу своего времени (и не став заниматься другими делами по авто, отложил) Позвонил в другие пару мест (конкурентам). Говорю с 413 (411) блоками работаете (а это распространенные очень блоки фордовские)? Оборудование есть все? Кругом отвечают: что нет с ними никаких проблем. А вот у "супер хвалёной" лаборатории скорости НЕТУ. Одно название короче. Хотите потратить несколько часов и вдруг быть "посланным" под мудреными предлогами, тогда вам сюда. А я ни ногой...
ПС: на следующее утро поехал к конкурентам на береговую, где за 1,5 часа условно, все прошили, отключили. Все относительно быстро и штатно. Осталось хорошее впечатление. Вот им 5 звезд...
И да... там мне сказали что у меня вообще 412 блок.... И машинка прям поехала
Сплошные. Точнее описать не возможно. Тут на Савушкина поосто нет никакого салона.
Парковки!!! этим все сказано. Их (бесплатных) НЕТ. Бесплатные 15 минут отменили. Привезешь мать инвалида- минимум на 700 рублей удовольствие, потому как высадить-проводить не уложиться в 15 минут, а если и уложиться то в безумной пробке на выезд простоишь и все равно выпадешь из этих минут и прилипаешь на деньги. Кто ездит туда, поймёт о чем речь. Любое движение или остановка - деньги. Как классно было в 90х. Ездил туда кофе попить ночью и просто "подышать" этим духом путешествий... Сейчас Пулково это моральная "помойка", все бегом, все за деньги, суета нездоровая какая-то. Мерзковатое место стало в сравнение с былым Пулково, о котором ностальжи...