Я уже второй раз заказываю ремонт рычагов на Mazda 6 GH в этом сервисе. Впервые обратился сюда в октябре 2020 года. Тогда оригинальный рычаг на mazda 6 gh стоил около 35 тысяч рублей, а аналог от Febest — 22 тысячи (представьте, 22 тысячи за Febest!). Начал искать альтернативы и наткнулся на форуме на информацию о Копран-сервисе. Отзывы были противоречивыми, но я решил рискнуть и восстановить оба рычага у них. На тот момент цена составила 4500 рублей за каждый рычаг плюс около 1000 рублей за пересылку.
Спустя 4 года могу сказать, что на восстановленных рычагах я проехал больше 100 тысяч километров. На очередном ТО подвески снова "приговорили" рычаги, и я пошел проверенным путем — снова заказал восстановление в Копран-сервисе. Купил б/у рычаги на известном сайте и отправил их в ремонт. Каково же было мое удивление, когда выяснилось, что на СТО ошиблись: старые рычаги после снятия оказались почти в идеальном состоянии — люфтов не было, а шаровая двигалась с усилием. Решил оставить их про запас и установить новые.
Рычаги пришли покрашенные, выглядят как новые, но краска похоже используется обычная масляная, а не порошковая. Я бы согласился доплатить за порошковую покраску. Сайлентблоки не меняются, это не критично при желании можно поменять самостоятельно.
Итог: заказывать восстановление рычагов здесь однозначно стоит. Запчасти после ремонта служат не хуже оригинальных. Из небольших отличий по сравнению восстановления рычагов в 2020 и 2024 годах: изменился цвет пыльников (раньше был черный, теперь синий), а также на старом рычаге отверстие под "пальцем" было закрыто пластиковой втулкой, а на новом вкручен винт, в принципе больше отличий нет)
Нахожусь в середине онлайн обучения, первая зум встреча оставила не очень приятные впечатления (реклама Сбера как банка). Дальнейшие зумы впечатлили, спикеры все подробно разжевывают. По видео урокам - на видео хостингах подобное уже есть, но в совокупе с зум встречами дает результат. Терра дают хорошую базу, не ждите чуда, вы не станете экспертами после курса но начнете разбираться в теме, дальнейшее за вами.