Постоянно прохожу комиссию, профессиональный коллекив и встречу начинают с простых слов, и фраз, интонация по домашнему доброжелательная, доверителная до родства. Приезжаешь с другого города, дорога 4-5часов, есть волнения, немного усталость, но после первых приветствий и вопроса :"Как доехали?", мгновенно располагает к сотрудничеству без волнения. А это дорогого стотит. На Руси у нас так, как аукнешся, так и откликнутся! Любовь и уважение друг к другу, сгладят все шероховатости! Приезжайте с радостью и других приглашайте.
С 2016 года сдают аэро вокзал по договору тендера и все власти закрывают на закон сроков сдачи глаза. Андриян Николаев сожалел бы о таком аэропорт, как и мы. 80% используем Казань.
Второй раз заходить нет желания. Радость у продавца отсутствует, хотя женщина, приветливость желает быть по добрее, что мужчина, что женщина мнят себя супер профи. Простоты хочется.
Это то место, где сохранились Советские традиции школы ДОСААФ. Опытный, грамотный, руководитель Крамар Алексей Александрович, без поддержки государства и руководителей ДОСААФ обеспечивает плановые работы предприятия, привлекая простых, гражданских людей, далеких от неба, но близких к истории предков, создавших эту структуру. А вот давление со стороны власти республики на этот патриотический клуб, где в настоящее время, кроме полетов парашютистов новичков, сотрудников МЧС, ФСБ, спортсменов, идет и подготовка добровольных защитников Отечества для СВО РОССИИ. Крамар грамотно выстраивает будущее предприятия, сотрудничая с молодежью колледжа, прививая собственную любовь к авиации молодому поколению. Благодаря этому парню я в 2022 году закончил УАЦ МАГаэро в Новосибирске, в возрасте 65 лет. Развитие ДОСААФ лежит на ответственности прежде всего Регионального руководства, потому что наши дети здесь учатся, 7 из 8 возвращаются и возвращаются в клуб на прыжки, рассказы о малойавиации, о знакомстве с ней!
