Бывший госслужащий, бывший пристав по ОУПДС г. Москвы имеет представления как работает система если ты не москвич то на К. РФ., не смотрят с твоих прав только есть обязанности но нет гарантий что в УФССП России по Москве, что в судебной системы в Москве вплоть до ВС. РФ.,: нужна реформа всего судебного аппарата РФ., иначе создадим сословие которое уже сейчас занимается отписками в свою пользу. Я обратился к адвокатам данной компании и прочуствовал реальное участие их работы в деле; ВС. РФ., в своём духе не каждой жалобе дойти до председателя ВС. РФ., когда есть замы и прочие которые даже со мнением граммотных адвокатов не считаются что уж про меня смертного. Ввиду того что ВС. Рф., завернул моё дело тем самым доказав что я гр., СССР/РСФСР., в РФ., не имею тех самых прав и гарантий которые заявлены в статье 67.1 К. РФ., о правоприемственности то, вынужден обратится в Генпрокурату РФ., в КС. РФ., и в ООН. Чтоб не хоронили нас граждан СССР/РСФСР в угоду мантии и органов и дали праву адвоката быть не только лицом право, но и гарантом защиты граждан раз суды доказывают что В. В. Путин не является гарантом Конституции РФ., а они являются своего права касты в мантии.
Нехватка проводников так как с организацией распред труда всё рушится:
то кто то на больничном:
а причина бональна норму часов и более сделаешь а тебе платят просто смешно - об этом весь чат проводников пишет; есть те кто верят что если забастовку сделают то заплатят а что в итоге люди сами увольняются или под принуждением:
Есть тут такое понятие с неудобными всякое может случится что в перестрелке, что в рейсе а всё потому что это Николаевка где типо есть скрытая ОПГ.
Щелковский автовакзал разве не чудо времени?)
Билет купил по цене 2.500 до Чебоксар на 21:00, и что увы просидел до утра следующего дня чтоб уехать оттуда в мыле))
А возврощался с Чебоксар так как будто попал на Московские пробки))
выезд с Чебоксар в 20:00 должен был быть, да и это не важно и даже не то что должны были приехать в г. Москва в 7 - 8 ч. утра а приехали в 10:17 в Котельники.
Нет желания писать плохо от того что мне наше АО "ФПК" Москвы сюда откомандировала забыв сделать требование на возрат но слухами залечили принимающих люкс вагон без должного комплекта оборудования:
как время показало что и командировку в Екатеринбург должным образом не покрывают.
Это как отпр авка в Уфу Магнитогорск с не рабочим "Укебом" а плата командировки идёт почти в ноль.
Вода реки "Волга" уже не для купания зеленная с тиной но люди идут к воде как к загару:
как я вижу прогулку по пляжу как будто я под надзором а оно мне надо))
За своим интересом пусть следят а не гостями г. Чебоксар.
Зимой вёл вагон до Уфы где застрял на две недели так как Управление АО "ФПК" Николаевки Москва отправить вагон смогла выручая Уфимский состав а возвернуть с Уфы с проводником не спешила:
зима, морозы и я в отстойнике вагонов без подзарядки и прочего с учетом того что вагон требует капитального ремонта ждал чуда что от Уфы, что от Москвы что возвернут вагон в Москву обратно но увы))
местные уже шутили говоря что я уже местный тут в вагоне пропишут и живи)))
нет, нет, чем могли помогли не дали замёрзнуть, и не оставили без заряда на телефон и всё это благодаря АО "ФПК" Николаевки, Москвы вот что значит берегут людей - проводников и имущество вагона как и самого вагона.
Реклама это не есть показатель услуг банка ВТБ, обещают одно а выходит другое))
После отказа в ипотеки, и в кредите на основе их права без объяснений, или не существующего долга как бы другому банку за 2012 г., это перебор))
Банк ВТБ отвечает за своих сотрудников а раз они предъявили недоверие, то и я им объявляю недоверие и с недели три четыре а может и ранее перейду в другой банк а им улыбку свою оставлю в виде отказа от сотрудничества)
Управление ФПК РЖД не может не знать что у них в депо творится)
пусть у руководства голова болит как недостатки исправлять:
вопрос весь в том а кому это надо, и кому это выгодно чтоб видеть только количество перевезенных и время и цену а не причины теку чки и т.д.
На работу в ФПК приглашают всех то есть москвичей и гостей столицы с регионов РФ как и строй отряды но толком место отдыха для проводников не всегда гарантировано, два мужских туалета на три этажа, воды чаще не бывает чем оно есть, форму проводника не сможешь получить так как её на складе нет:
проблема с хранением вещей в санитарном корпусе нет мест для хранения а за целостность вещей админы корпуса и охрана не несут ответственность:
ящиков для хранения формы проводника почти на всех не хватает:
и больше всего меня удивляет подход нач - ков поездов к пассажирам если есть замечания то пишите жалобу на имя руководителя депо, а если всё отлично то на сайт РЖД выразив благодарность нач - ку поезда)
отключение питание ПЭМ вагонов предусмотрена сбереч убитые аккумуляторы но если жалоба прилетит от пассажиров что котёл не работает как и розетки то это вина проводника:
туалеты вакуумные засоряться от бумаг тех кому лень в урну выкинуть опять вина проводника?:
воруют в составе подстоканики должен выплачивать проводник:
стащили пассажиры одеяло или подушку ехующие на море проводник должен возвернуть стоимость украденного:
махровые полотенце чаще тащут а проводнику нет времени перепроверять их наличие)
наволочки и простыня рвут некоторые
из критических дней а проводник должен их сдать в стирку целыми это как?)
хамство некоторых в нарядной как и в других местах это есть норма для них так как они давно тут работают:
твои обращения к руководителю депо поднимут на смех и рублём тебя же накажут:
как ведут оплату труда и выплату её для меня как и других полная загадка то оплачивается на 100%, то на 50, и это всё есть в депо "Николаевка", где в сан. корпусе мне заявили будет жалоба в прокуратуру будеш уволен о как ?, это им решать где ты имеешь право спать а где для привилегированных)