GDel
Июнь 2023 •
1
Не рекомендую. Менеджеры грубят, звонят и днем и ночью. 1. Ремонт машин/ТО. Приходишь ты на смену заработать денег, а тебя заставят ехать на ремонт/ то. Оплачивают только время на ремонте 300/час. Дорогу 40 минут (без пробок) до СТО и бензин за твой счет. Поэтому мужики не ездят и машины все убитые. 2. Состояние машин. При сдаче машины никто не осматривает. Раз-два в месяц менеджер соизволит выйти из-за стола на проверку, и если ты сам для себя не фотографируешь машину, то на тебя, при такой проверке повесят всë что найдут за этот месяц. А водители каждый день разные. При этом цена за ремонт будет намного выше чем по рынку, заказ наряд на ремонт никто не покажет. С тебя будут требовать расписку с суммой. Всë со слов. Сам ничего не бил, но не раз присутствовал при таких разборках. Машины были новые, но из-за большой текучки водителей и отношения менеджеров, машины никто не обслуживает. Салоны загажены: сало на всëм, соль с зимы, сиденья в пятнах, вонь. 3. Заправка. Из-за недосмотра можешь получить не заправленую машину. Либо кто-то приехал с ТО, либо кто-то умный решил сэкономить. У всем машин индикаторы топлива разные, а запас хода зависит от стиля вождения предыдущего водителя. Поэтому о том что тебя обманули ты поймешь после заправки. 4. Комплект гаджетов для работы. В машине может не оказаться телефона, зарядки для него, держателя, или всего этого вместе. Но зато тебе обязательно нужно ездить с детским креслом. Менеджеры крайне негативно реагируют на любое лишнее телодвижение. Тебе надо ты и мой, ты лампочки меняй, ты дозаправляй, с поддержкой яндекса общайся. Мойка, омывайка за твой счет. 5. Условия работы: Основное требование быть на линии 14 часов. Это быть на заказе или в поиске заказа. Дорога домой после смены, мойка машины, заправка, обед, туалет, дорога обратно в парк и т. д. - любое время что ты не на заказе не считается в эти 14 часов. Т.е. по факту ты должен быть на смене 16-19 часов. Плюс к этому ты можешь придти на смену к обозначенному времени и час-два ждать машину. За опоздание не штрафуют, поэтому большинство опаздывают. Любое твое заявление воспринимается в штыки, будешь много говорить, то в следующий раз получишь машину ещё грязнее, ещё вонючее, с ремонтом, без фар и т. д. Если откажешься ехать на ведре, то получишь негативный отзыв в Яндексе. 6. Внутренние штрафы. Ты получаешь штрафы по телематике. Превышение скорости, даже если нет штрафа от ГИБДД. Заехал на заправку где ограничение 5 км/ч на скорости 30км/ч - штраф. Едешь по дороге где нет знаков и ограничений, но есть ограничения в приложении компании - штраф. Итог: В хорошем месте нет свободных машин. А в GDL есть любые машины на выбор в день обращения. Ниже фотографии к5. Это комфорт +!!! Делайте выводы сами.