Проходил только что курс "управление в критических условиях ..." Ледовый автодром. Скажу откровенно - не понравилось. Основная цель (мои ожидания) - получить практические навыки вождения на зимней, скользкой дороге. А именно этого я там и не получил. Да, скользкий (слишком скользкий) автодром, да, что-то делаем, как-то скользим. Причем со скоростями 10-15км/ч. Но!! Совершенно непонятно осталось, зачем мне это. Организаторы видимо как-то предполагают, что их ученики смогут переложить опыт скольжения по голому льду на скоростях 10-20 км в час на реальные условия зимней дороги со скоростями 60-90 км/ч?? Да никогда в жизни! Когда тебя несет на зимней, думать и анализировать некогда, нужно на подсознании выправлять ситуацию, основываясь на отработанных и закрепленных навыках, а именно этого на курсах и не дают.
Скажите, зачем мне уметь делать полицейский разворот??
Зачем мне нужно уметь делать волчок (крутить машину на одном месте) или в дрифте проходить по кругу вокруг квадрата??? На кой черт тратить на это большую часть времени занятия?? Да, по сути, зимой существуют две типовых кризисных ситуации, требующих бессознательной отработки - ритмический занос и объезд препятствия с заносом с последующим выправлением авто (лосиный тест, с предварительным оттормаживанием и без него). И нужно долбить эти два упражнения - на разных скоростях, близких к реальным (автодром в Дзержинском позволяет)на разных дистанциях и т.п. Вместо этого какая-то бесполезная хрень. Я понимаю, что профессионалы-инструкторы мне внятно объяснят, что я не прав, но свое мнение я высказал. Отходив 3 практических занятия, на 4е просто не поехал - жаль стало времени.