С мото стилем знаком очень давно! Всегда дружеское отношение с клиентам ОСОБЕННО С ПОЯВЛЕНИЕМ ДАНИ! Даня всегда с настроением и желанием проведет консультацию и уговорит на покупку нового мотоцикла. Вот так и я благодаря Дане вернулся в эндуро с приобретением KEWS 300cc ( копия KTM 2024 года выпуска) Дал денег. Получил кучу плюшек со скидкой и даже в подарок от Дани. Ну вот в эйфории выдвинулся к себе в гараж - сидя на новом пусть и китайском КТМ. По приезду в точку и проснувшись от эмоций понимаю что нужно бы проверить все узлы , подшипники а именно прогрессия, рулевой стакан , оси колес, тепловые зазоры клапанов. Аппарат хоть и новый но все же (Китай) . Начнем по ходу мотоцикла- ось переднего колеса (отлично) смазка иметься . Рулевой стакан - смазки достаточно более чем . Прогрессия- смазка имелась но только в подшипниках . Пальцы , втулки, резьбы пришлось промазать самостоятельно. Задняя ось тоже все в порядке смазка была и ее достаточно. Воздушный фильтр был пропитан . Тепловые зазоры клапанов к содержанию были зажаты . Не новинка для данной техники. Впуск был зажат ( полностью ) Выпускной клапан был с зазором 0.05мм это не достаточно. Для данного двигателя а именно 175 FMN. В дальнейшем есть планы заменить масло в вилке и заднем амортизаторе с последующими изменениями и настройками работы подвески. Передняя ось работает достаточно хорошо. К задней имеются вопросы. Но для меня как человека технически подкованного это не сложно и даже интересно! Огромная благодарность мото стилю а именно Дане за его настойчивость и рекомендации по данному аппарату. Я теперь снова в эндуро на уже совершенно другом уровне КАТАЙ технике …