Из минусов - Поменяли подвесной подшипник, через год провис и опять под замену. И вот в таком редком, по словам Кардан-профт случае, я обратился повторно в сервис, указал неисправность и дату работы, на что мне было озвучено, что гарантия 6 месяцев. Так про какой бесплатный ремонт через год идёт речь в ответе на мой отзыв?Не говорят какие запчасти устанавливают до установки. Завышенные цены за снятие кардана, так как в комплексе проводимых работ без снятия кардана не обойтись, поэтому можно это сделать бонусом для клиентов...
Из плюсов - оперативно, хорошее оборудование, работают профессионалы!
Уважаемые туристы, не тратьте своё время на это место!
Приехав сюда, так называемый "музей паровозов", были мысли, что сейчас будет много интересного. Рядом с кассой виднелись ржавые вагоны, какая-то груда металлолома и покрашенный вагон без стёкол в окнах и красная пожарная машина. Подумал, что дальше будет интересные экспонаты, но... Территория оказалась небольшая - это старый тупик узкоколейных жд путей. Здесь после 90х остались вагоны, пару паровозов, немного техники. Всё это собрали и назвали музеем. Что в итоге там увидел - пару нормальных паровозов стоят в гараже(не трогать), какие-то неотреставрированные вагоны и экспонаты стоят под навесом на открытой площадке, вагончик с сувенирами и дрезина за отдельную плату за 500метровую прогулку на ней.
Итог - скучно, далеко от города, неинтересно и не стоит этих денег ржавчина.
Музей не пытаются сделать интересным, восстановив экспонаты, а просто повышают цены на всё за счет туристов. Осталось сделать платным деревянный туалет с дыркой...
