Делали замену ремня генератора и обводного ролика. После замены по трассе резко поднялась температура двигателя и запахло плавленным, когда открыли капот, то оказалось, что патрубки к бачку с антифризом не присоединены и весь антифриз куда-то испарился. Может и делают они все хорошо, но невнимательность мастера привела к неприятным последствиям