Спорт-авто
Август 2024 •
1
Обратился для диагностики подвески- все брякало со всех сторон и с рулевыми наконечниками проблемы ( люфт). Машина была на подъёмнике 3 минуты- затем слесарь резюмировал- под замену верхние шаровые и передние ступичные. На мой вопрос - а как с рулевыми тягами дела обстоят ? Ответ был - пока начните с этого ... И вообще у вас все дно в глине. Как бы машина то - НИВА у меня) .И за эти умозаключения !700₽! .... Мягко говоря борщ. До задней оси слесарь ,видимо,не добрался- побоялся испачкаться. Хотя я изначально знал,что задние реактивные штанги под замену.Вообщем,если вы ищите разочарование - вам туда!