Михаил К.
4
0
подписчиков
0
подписок
10,6к
просмотров
У меня Форд Куга, 2016 гв, 2,5, передний. Возможно, мой отзыв кому-то пригодится или поможет.
Итак, в конце зимы 2024 г загорелась лампочка Чек - неисправность двигателя. Неисправность была связана с отводом паров топлива, абсобера и тд. Несколько раз сбрасывал ошибку, но через некоторое время лампочка загоралась вновь. Как говорится, никогда такого не было и вот опять. За это время заезжал в несколько сервисов, где мне "с закрытыми глазами", "со 100% уверенностью" уверяли, что проблема в датчиках (впускном/выпускном - надо смотреть) и цена их от 18 до 36 т.рэ. - типа, такая болезнь у этих автомобилей.
В середине июня с данной проблемой обратился в Нижегородец, на Сормовском повороте, тем более, что авто у них покупал. Встретил меня мастер-приёмщик Никитин Михаил. Сразу попасть на диагностику не получилось, т.к. диагност уехал в командировку и до 25.06 его не будет. Решил подождать. 28.06 позвонил Михаилу, а у него - выходной. Несмотря на это, согласовали дату и время моего посещения на диагностику. В назначенное время 1.07 прибыл в сервис. Михаил встретил, оформил и забрал автомобиль на мойку. Во время беседы я озвучил условие, что буду находиться в ремзоне. Ответ - без проблем.
Минут через 15-20 Михаил пригласил меня в ремзону. Когда я зашёл, мастер-диагност как раз приступил к диагностике авто. Отмечу, руль и сидение были в чехлах. Когда увидел диагноста, сразу его вспомнил: примерно лет 10-12 назад, обращался к нему, только тогда у меня был 2-й Фокус, и помню только, что тогда мне помогли - оперативно нашли и устранили неисправность. И если не ошибаюсь, то мастером тогда был Карпов Дмитрий. Но это уже история... Но на душе стало как-то теплее), а про себя подумал, что если уж этот человек, столько времени проработавший на этом месте, не найдёт причину, то уже хз куда стоит обращаться. Мастером по диагностике оказался Храмов Денис и в разговоре, подтвердил, что работает здесь с 2009 года. Я старался не отвлекать его разговорами/вопросами и по тому, как он работает, вникает в проблему появлялась уверенность - он найдёт неисправность, он вылечит мой автомобиль. Сантименты? Может быть. Но я стараюсь передать как всё было. Периодически подходил Михаил (мастер-приёмщик) и тоже меня заверил - ЭТОТ (уважительно) найдёт и всё сделает как надо. Оставалось ждать.
Через некоторое время Денис сообщил, что проблема в клапане, что стоит на двигатели и отвечает за впуск/выпуск паров топлива и газов из топливной системы, как-то так(прим.ав.) и скорее всего проблема в проводке. Найти обрыв - дело не быстрое. Но решение у меня одно - ищем, делаем! Машину подняли, сняли защиту. Денис говорит - я знаю особенности Вашего автомобиля - в этом Вам повезло! (сам думаю, шутит или серьёзно говорит?) А то мне в последнее время всё как-то везёт, но никто не завидует))
Сняв защитный чехол с проводки, обмотку и... нашёл обрыв провода по цвету такой же. который подходит в датчику на клапане (белый с коричневой полосой). Соединив провод и обмотав проводку, опускаем авто. Завёл. Денис снимает тонкий патрубок в клапана и слышен характерный звук его работы - он клокочет. Вот теперь он работает! Время, которое я потратил, с момента приезда в сервис - чуть больше 2-х часов. Честно говоря, думал, что я "попал" на ремонт авто по деньгам, получилось более, чем хорошо!
Поэтому, Огромное Спасибо Никитину Михаилу и, конечно же, Храмову Денису за Ваши Профессионализм и Отношение к Вашей Работе и к Людям! вы делаете людей немножечко счастливыми и я Вам того желаю! Спасибо!)
Я хочу поблагодарить, Председателя ТСЖ и всю команду за организацию работы по уборке придомовой территории, особенно в предновогодние праздники. Думаю, это ощутили не только пешеходы, но и автомобилисты).
В общем, спасибо!
И конечно же, С Наступающим Новым Годом и Рождеством!!!
Счастья Вам и всем, кто читает эти строки!)