Aqua Moto
Январь 2025 •
1
Привозил новый тайга варяг на плановое первое ТО. Из моих видимых замечаний была одна проблема не корректно показывает уровень топлива (всегда полный бак). Из выполненных работ: 1. Прошприцевали, это около 10 точек ( пол часа работы). 2. Заменили масло в коробке 0.5 литра (еще пол часа работы) 3. Содрали 7000 рублей и + мои 2500 руб., расходы что бы его привести И того 9500р. ( почти как ТО на Лада гранта!!!) Результат: 1. Даже не заменен топливный фильтр (цена вопроса 150руб.) 2. Датчик уровня топлива даже не прикасались, как показывал полный бак, так и показывает) 3. Из дополнительных "бонусов" которые вылезли после проведения ТО , перестал работать спидометр и показания пробега! И это все в совокупности с неработающим датчиком уровня топлива. Похоже в комплекте должна идти палка , для опускания в бак и замера уровня топлива . Не знаю во всех ли так дилерских центрах Русской Механики, но факт того , что ты отдал 800 000 рублей и на тебя ложат хрен , очень огорчает. Совет тем , кто хочет рискнуть и взять изделие РМ, не парьтесь и не тратьте деньги на проведения ТО у официалов. Если к первому ТО ни чего не сломалось и к этому нет видимых предпосылок значит возможная поломка вылезет только из за не правильной эксплуатации! Делайте ТО сами, думаю что у вас это получается качественнее.