Юрий Б.
5
0
подписчиков
0
подписок
54,3к
просмотров
Больше двадцати лет за рулём и резину всё это время меняю на шиномонтажах. Всегда это проходит без негатива в "фоновом" режиме - приехал, отсыпал бабла, достали, перекинули, загрузили, уехал. Но в этом месте дела обстоят иначе. Мастер повелительно распорядился доставать резину из салона самостоятельно (загрузки по окончании работ, как можно догадаться, тоже не последовало). Эмоционально зацепило! Прайс на услуги ощутимый, а подход... В других местах бывало и помыть сменённые покрышки предложат и пакеты для них, если не подарят, то продадут. Тут этого нет, тут-самообслуживание, да ещё и покрикивают. Ладно я - не хрустальный. Достал, загрузил. Но девушкам, женщинам, дамам хрупкого телосложения и тонкой душевной организации, а также тем, кто за свои деньги хочет получить услугу без операционных изъятий, посоветую осуществлять смену резины в другом месте.
Воспользовался услугами заведения сразу после открытия, остался доволен. Потом началась пандемия, изменился ритм жизни, повторного визита не случилось. Приехал сегодня без пяти минут девять вечера. Выходит администратор - Чего вы хотите? - спрашивает. Уже странное начало! Ну чего может хотеть человек на грязной машине приехавший на автомойку! Помыть машину - говорю - комплекс без багажника. У нас - отвечает сегодня мало клиентов и мы решили закрыться на час раньше. При этом в одном из боксов видно, что домывают машину, а в другом мойщик убирает бокс после помывки. Нормально!? То есть - мы сегодня не заработали, не чего и начинать! Оригинальный способ ведения бизнеса! Может поэтому и клиентов мало, что такой подход?
Очень вкусно! Заказанные блюда превзошли ожидания! Приятный интерьер. Внимательные официанты!
4 турнекета на всю электричку и только с одного конца платформы! Выход с платформы затягивается минут на 15. Вход, когда пришла встречая электричка, соответственно - тоже. Если тебе не нужно в сторону турникетов, а твой путь лежит прямо в противоположную сторону, всё равно будь добр сначала 250 метров идти к официальному выходу/входу, а потом - обратно, либо - прыгай на пути!
Бываю тут дважды в день. Трудно представить себе место менее соответствующее своему прямому назначению. Вокзал превращен в базар! Магазинами и забегаловками сверх всякой меры заполнено не только здание вокзала, но и пространство его дебаркадера. Пассажиры и встречающие явно мешают администрации этого "торгового центра" развернуться по полной, но она по мере сил делает всё, что бы осложнить пребывания этих категории посетителей в своих стенах. Посему, места в залах ожидания огромного транспортного комплекса очень мало. А задержки и отмены пригородных поездов - обычное явление. Только узнать об этом вы сможете не ранее, чем купите билет и пройдёте через турникет к электричкам, так как найти информационное табло до этого вам вряд ли удастся. Рассмотреть табло в посадочной зоне можно тоже не иначе, как стоя прямо перед ним, так как со всех прочих точек обзора его загораживают торговые павильоны. Конечно, в надежде на получение информации можно прислушаться к объявлениям диктора вокзала, но тут вас будут ожидать новые сюрпризы. Вам подробно расскажут о том, что в стенах этого заведения можно "культурно провести время в комнате отдыха", видимо предполагая, что пребывание в иных местах вокзала полностью исключает таковое времяпрепровождение. Расскажут о том, что желающим поситить вокзал, "необходимо пройти процедуру первичного (!!!) досмотра с использованием специальных средств" и, если повезёт, с участием "специально обученной собаки" (видимо при вторичном досмотре). Громко на весь вокзал расскажут о том, что после посещения туалета, необходимо мыть руки (это видимо для тех, кто попал на Казанский прямо с пальмы). Для более продвинутой и взыскательной публики, что бы не расслаблялась, поведают о нормах современного законодательства и ответственности за оскорбление представителей власти, а также о правилах посещения вокзала, являющегося "сооружением повышенной опастности". Где уж в этом потоке "полезной" информации найти время и рассказать о том, почему электричка, которая должна уйти ешё пол часа назад до сих пор стоит на месте и объяснить, когда же она наконец отправится! Попасть на вокзал не менее сложно, чем в алмазный фонд Родины. "Специальные средства" с эмблемой радиационной опасности на входах сверх всякой меры тормозят поток страждущих пройти через здание к поездам и обратно, тем более, что через те же "средства" пропускают и весь поток товара для торговых точек, заботливо культивируемых в данном заведении. При всем при этом, половина выходов и входов тщательно прОдуманных архитектором Щусевым во избежании толкучки конечно же закрыты, а схема передвижения прИдуманная современной
администрацией превращает перемещение из точки А в точку Б в увлекательный квест по максимально длинной траектории сквозь шаурму, самсу, бастурму, "все по 199" и толпы тех, кому среди этого великолепия не нашлось места в закутках ожидания, бывших когда-то заллами. Невольно с ностальгией вспоминается пешеходный переход под Комсомольской площадью, по которому в советское время за считанные минуты можно было, попутно купив билет, перейти с вокзала Ярославского и Ленингралского на Казанский с выходом прямо на нужный перрон последнего. Сейчас этот переход "обрезан" как раз на подступах к Казанскому вокзалу. Особо хочется сказать о службе охраны заведения. Совершенно не понятно что охраняют и чем занимаются толпы не определённого возраста и квалификации помятых мужиков, чья форма, лично у меня ассоциируется с обликом фашистских полицаев, как их изображали в советских фильмах. Ещё один штрих в описании этих ворот столицы. Если вы решили приобрести билет на электричку в автомате, будьте уверены, что сдачу, не зависимо от её размера, вы получите монетой достоинством не более 5 рублей. А в момент её выдачи перед вами тут же возникнет и начнёт кляньчить "денежку на билет" (лекарство, похороны брата, опохмел) мутный тип, как две капли похожий на охранников и отличимый от них только гражданской формой одежды. Можно бесконечно долго описывать это "готеприимное" место, но нужно же и остановиться. Про туалеты, и прочих места общего пользования уже написали другие москвичи и гости столицы.
