Некоторое время назад (на предыдущем ТО) поменял в этом сервисе приводной ремень. Через какое-то время ремень начал немного посвистывать на холодную и при доп. нагрузке на генератор. Тут всё понятно: новый ремень, нужно подтянуть через время в всё. После того как двигатель нагревался свист проходил, поэтому не сильно беспокоил. Приехал я на очередное ТО (через 8700 км пробега). Оставил машину, сказал сотруднику о проблеме, чтоб устранили. Через пару часов звонят: "Готово, забирай!". Сажусь, завожу - СВИСИТ! Звоню! Спрашиваю: "Как так?". Забрали авто обратно в мастерскую. Через несколько минут привозят обратно. Сотрудник выдаёт свой вердикт: "Мы натянули что смогли! Шкив и ремень (КОТОРЫЙ МЕНЯЛ 9000 КМ НАЗАД) под замену". А теперь самое интересное!!! Открываю капот прям при этом же сотруднике и вижу картину маслом!!! РЕМЕНЬ В СМАЗКЕ, всё что на ремне не удержалось разбрызгано по соседним агрегатам!!! Вопрос 1: Вам нужно несколько попыток чтоб определить проблему, или проблема была ясна и Вы решили её скрыть? Вопрос 2: ЗАЧЕМ ВЫ СМАЗАЛИ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ МАСЛОМ, КОМПЕТЕНТНЫЕ ОФИЦИАЛЫ?