Валерия
В
4
0
подписчиков
1
подписка
1,2к
просмотров
Первый вопрос: почему при перелётах в Боингах в центральных российских аэропортах сотрудники компании (как правило очень неприветливые женщины) таращат калибратор ручной клади с размерами, предназначенными для небольших самолётов, обслуживающих региональные рейсы? С тем, чтобы обирать родных пассажиров? Есть определённые международные стандарты размеров ручной клади для такого класса воздушных судов, которыми, например пользуются Аэрофлот, S7 и другие. Но АК Якутия, видимо, "особенная". Летели 01 апреля 2025 года из СПб в Якутск. Так там такое шоу с колибраторами устроили доблестные работницы на регистрации (прощай дорогущий чемодан - трещинами пошёл, но влез) Кроме того дама (видимо за старшую) проводила инструктаж персонала с деловым видом прямо перед нами, строго выговаривая про все "нельзя" и кидая злобные взгляды в сторону пассажиров. Ну очень отвратительное зрелище! Большие специалисты портить настроение пассажирам перед нелёгким (6,5 часов! ) полетом.
Второй вопрос: почему при он-лайн регистрации, сразу после её открытия, свободными по схеме значатся только платные места? Хотя на самом деле, при регистрации в аэропорту оказалось, что места свободные есть и совершенно бесплатно, и даже в первых от бизнеса рядах..То есть ещё один шанс "выжать" дополнительную плату с пассажиров? Очень непорядочно, мягко говоря.
Единственное, кому хочется сказать спасибо - это пилоты, действительно профессионалы своего дела. Жаль, что положительное впечатление от их работы омрачают наземные службы.
