Здравствуйте. Мастера по имени Арман знаю давно. Привез ему свой автомобиль пассат 2.0 TDI на эвакуаторе с проблемой потери давления масла в двигателе! Кто в теме знает данную проблему этих моторов концерна VAG связанную с приводом масляного насоса, а именно шестигранника который необходимо менять чуть ли не вместе с ремнем ГРМ. Проблема Арманом была решена координатно! Пробег после ремонта более 200000 км. Более того были проверен и коленвал, совет был ездить дальше, что я и делаю в течении вышеуказанного пробега. Если мне будет нужен ремонт двигателя или консультация по его работе, обращаться буду в первую очередь к нему!