В свое время привозил мотор на ремонт и изготовление кованных поршней. Что мы имеем по итогу:
1) кованные поршни способны только убивать мотор, подрало весь блок
2) при расточке блока оставили раковины и не сочли нужным об этом сообщить или предложить гильзануть, решили отдать так со словами, что ничего страшного и так сойдет. После того как мы сами им сказали установить гильзу, они все же поставили, но она торчала на 1мм над плоскостью блока
3) плоскость блока после шлифовки была как напильник, свой косяк они признали, но за перешлифовку попросили денег
4) шатунные шейки коленвала были отшлифованы КОНУСОМ. Свой косяк они опять же признали, но исправили его опять же за мои деньги
5) на вопрос ПОЧЕМУ ПО ВСЕМ ПОЗИЦИЯМ СПЛОШНЫЕ КОСЯКИ? был дан просто идеальный ответ: а че вы не сказали что надо было нормально делать?
. 10 задраных цилиндров из 10.