День-Ночь
Август 2023 •
1
Сохранить
Лучше бы обратился в другой сервис. Менял ступичный подшипник. По итогу: провод датчика АБС был не зафиксирован(выпал по дороге из фиксатора), крепление тормозного шланга к стойке не затянуто (болтался шланг), ступичную гайку затянули гайковертом по минимуму потом дотягивали трещеткой (по опыту знаю этого усилия недостаточно, в идеале динамометрический ключ нужен, на худой конец вороток),чревато это откручиванием гайки, выходом из строя подшипника и отвалившимся колесом вместе со ступицей. Как результат в дороге поправлял самолично провод датчика АБС, благо инструмент для этого не нужен, по приезду домой выявлен люфт колеса в следствии не затянутой ступичной гайки. Колесо могло просто напросто отпасть на трассе. Ну и "вишенка на торте" выполнение работы заняло порядка 4,5 часов. Прекрасно понимаю что есть форс-мажорные моменты и т.д. но даже с учётом их такая работа выполняется куда быстрее. На автомобиле была погнута стойка амортизатора ещё до обращения в эту СТО. Сразу об этом предупредил, сказал что стойку нужно поставить в то же самое положение в каком она находится, чтобы не нарушить сход-развал. Предложил сделать маркером метки по которым выставить всё на место. Но как разбор уже дома показал, никто и не пытался выставить стойку по меткам. Руль смещён относительно ровного своего положения стал градусов на 20-25 влево. Обращу внимание на то, что даже с учётом разрушенного подшипника на СТО я заезжал с ровно выставленным сход развалом. Т.е. как минимум руль стоял ровно P.S. Подшипник развалился из-за "качественного монтажа", конкретно из-за не затянутой ступичной гайки. Спасибо тебе огромное "мастер"