Группа РЛД
Ноябрь 2024 •
1
Не ведитесь на прайс-лист на сайте, и на консультацию по телефону. По факту будете платить по максимуму, а на все ваши доводы получите ответ "у нас так". А дело было так. Покатавшись на новых зимних шинах 3 дня, получил прокол боковины на грунтовой дороге в деревне. Колесо спускало примерно за пол часа, место прокола нашёл с помощью мыла. Знакомые советовали РЛД, у них качество хорошее, хотя и дорого. Ну что ж, шины новые, хотелось сделать хорошо. РЛД так РЛД. Позвонил на Варшавку, по телефону объяснил, что спускает за пол часа, визуально прокол не виден, проколол деревянной щепкой. Сказали, за 1200 рублей заварим, будет как новая. Ну думаю, для ремонта новой шины за 12000, вполне себе нормально, даже не так уж и дорого. Сам работаю на сервисе, шиномонтажный станок есть. Сняли мне шину с диска, нашли в ней ту самую щепочку. Отвёз покрышку в РЛД на Варшавку. Показал мастеру место прокола, ещё и щепку показал, которой проколол. Да говорит, хорошо, починим, завтра будет готова, приготовьте 4000 рублей. На мой резонный вопрос, о возникновении новой суммы, сказал, мол что вы хотите, это не прокол никакой, а порез. Я попытался уточнить, как же так, на шине можно даже ехать с пол часа, если накачать, а в порез, как на фото у них на сайте, хомячок пройдёт спокойно. Нет, говорит мастер, это порез и точка, вы его деревяшкой получили, а прокол это гвоздём или иголкой. Тут я задумался, что бы он сказал, если бы я ему не показал щепку? Ну да ладно, 4к тоже лучше чем 12к за новую шину. Поехал домой. Дома решил глянуть, какие цены у них на сайте, и что я вижу.. Радиус 17, боковой прокол действительно 1200, а порез 3000 рублей. Интересно, а откуда взялась сумма в 4000 ? Читаю внимательно и вижу, внизу мелким шрифтом звёздочка и уточнение, "Внедорожные шины с высотой профиля 65 и более 4000 рублей" Во думаю приколисты, профиль у меня действительно "65 и блоее", но когда это обычная зимняя Ikon Nordman 7 стала внедорожной ? Видимо я что-то пропустил, и зря себе на лето BF Goodrich MT покупал, можно и на зиме кататься, она оказывается тоже внедорожная. По итогу решил позвонить, услышать от них комментарий по этому поводу, на что получил чёткий и ясный ответ. "У вас же внедорожник, вот значит и резина внедорожная!" Стыдно было слышать от специалистов по дискам и шинам, что они не знают, что такое внедорожная резина, и что резина с профилем 65 и выше может быть и на коммерческой технике, да и на легковой тоже. Хотя я, как разумный человек понимаю, что примечание в прайсе изначально было разумным, ведь настоящую внедорожную резину ремонтировать действительно сложнее, у неё боковина усиленная, по сравнению с шоссейной резиной, но сотрудники это трактуют по своему, по профессиональному, "у нас это считается внедорожной резиной"! Ну классно чо, и пофиг как там считается в остальном мире. Хотелось только спросить, а семнадцатая резина у них девятнадцатой не считается, но не стал, понимания от собеседника не наблюдалось. В итоге за ремонт прокола обычной зимней покрышки, я заплатил как за порез внедорожной шины. Когда приехал забирать, оказалось, что покрышка лежит под открытым небом, полная воды. Мастера бросали и долбили её об плитку, но так и не смогли выгнать из неё всю воду, потом попытались даже вытереть воду тряпкой и положили в пакет, но всё равно вода из шины текла в багажник. В итоге сделали, визуально нормально, но гораздо важнее, как будет ходить, надеюсь хотя бы сделали "на все деньги". Вот такая веселуха в люксовой конторе по ремонту шин и дисков. Жаль не догадался сфотографировать место прокола до ремонта, но деревянную щепку, которой проколол шину сфотографировал. Можно посмотреть.
Металлсервис
Июнь 2023 •
1
Последний раз пользовался услугами компании 18 лет назад. Тогда был сильно моложе и казалось, что это госструктура и совсем недавно ещё всё было поздним Советским Союзом. Однако прошло столько лет и что я увидел? Сразу скажу, что за последние годы, ничего так сильно не раздражало в сфере услуг/продаж, как обращение в Металлсервис. Начну с начала. По сути розничный покупатель, не знаю, может с владельцами заводов и пароходов у них иначе обстоят дела, но как есть. Началось с того, что я у них на сайте нашёл нужный металл, и позвонил им, с целью выяснить, можно ли просто приехать на металлобазу и купить. После двух-трёх переключений на нужный отдел (зачем нужны были остальные говорящие головы, которые говорили, что ответить на мой вопрос не могут и сейчас соединят с тем, кто может, я так и не понял) я узнал, что так можно только на Карачаровской базе, если нужный металл на другой базе, нужно заказывать через сайт, ну хорошо, через сайт, так через сайт, 21-й век всё таки, в общем попытался заказать, положив в корзину, но выставить счёт и оформить заказ, они могут только зарегистрированным пользователям, ну ок. Заполнил форму, нажал кнопку, жду письма, для подтверждения регистрации. Письма нет. Повторил процедуру, результат, тот же. Подождал, через час режил позвонить, узнать, как же мне всё таки купить у них металл. После привычных нескольких переводов и троекратных объяснений ситуации, каждому специалисту, я попал в it-отдел, где мне разъяснили, что надо просто подождать по дольше, и письмо придёт. Не получив письма и на второй день, я опять прошёл весь круг, дойдя до нужного отдела, где уже стали задумываться и задавать наводящие вопросы. Когда выяснилось, что почта у меня корпоративная, то есть не с расширением яндекс, мейл и т.п., посоветовали мне зарегистрироваться на обычную почту, а потом сменить её в личном кабинете. Ну что ж, всё так просто, ну ладно, сказано-сделано, и вот у меня регистрация и заказаны два несчастных алюминиевых прутка. И о чудо, со мной связалась менеджер Наталья и сообщила, что выставит счёт, на присланные мной данные ИП. К вечеру счёт был оплачен и я получил письмо, что купленный! мной товар будет за мной в резерве 5 дней, а потом до свидания. Ну ладно, надо ехать забирать. С удивлением прочитал в письме, что для получения обязательно иметь оригинал доверенности и паспорт. Думаю странно, сколько работаю, всегда приезжал с печатью ИП, расписывался, получал товар и нет проблем. Дай думаю уточню. Написал менеджеру письмо с вопросом. Прошло 4 часа, ответа нет. Решил позвонить, а она говорит, да я письмо видела, но выдача, это не мой круг обязанностей, звоните на выдачу узнавайте у них, примут они от вас печать с подписью или нет. Опять дозвон, опять объяснения каждому действующему лицу. По итогу мне сказали, что если я сам не ИП, то с печатью не прокатит, "вдруг вы украли эту печать".. Ну думаю ладно, контора серьёзная, там вагонами отгружают, наверное так надо. Пошёл в бухгалтерию и попросил доверенность, с печатью, с подписью и взяв паспорт, спокойно выдвинулся в далёкое путешествие, на ровно противоположный конец Москвы. А да, изначально рассматривал вариант доставки, но за два трёх-метровых прутка стоимостью в 9 тысяч, они заломили за доставку по Москве 8 тысяч. К слову, например ПЭК за такие деньги аналогичный груз отвозит в Ульяновск, от двери до двери. Но не суть, думаю, съезжу и делу конец, закончу эту, уже на тот момент, очень неприятную историю и выдохну. Не знал я, наивный, что самая вишня на торте ещё впереди. За полтора часа добрался я до живописной Капотни, въехал на металлобазу и пошёл оформлять документы. Обращу внимание, что в 21-м веке, у них до сих пор все оформления через окошки на улицу. То есть они сидят внутри, а клиенты на улице. Да какие там клиенты, это ж в основном водители, ничего, потерпят, особенно зимой. И вот, субъект в окошке, изучив мои документы, предъявляет, что мои документы не в порядке и товар я не получу! Я прошу пояснить, в чём дело и мадам из 90-х мне ультимативно отвечает, что в моей доверенности неправильный адрес ИП. Он не совпадает с адресом в их базе. Я смотрю, в моей доверенности указан фактический адрес нашей организации, она хочет, что бы там был юридический. Я ей говорю, что вы хотите сказать, что я имея доверенность с правильным ИНН, всеми реквизитами ИП, с печатью и подписями директора и бухгалтера, оплаченный счёт, за зря пёрся к вам через всю Москву? На что она пофигистично заявляет, что ей вообще всё равно, предъявляйте своему бухгалтеру. Я созваниваюсь с менеджером Натальей, прошу помощи, напоминаю, что в данных ИП присланных ей, я указывал и юридический и фактический адрес, прошу по содействовать, чтоб из за ерунды не обесценили всю мою поездку, но она говорит, что это вообще не ёе сфера деятельности, выдача товара её не волнует, и вообще интересная фраза "Это Металлсервис, я вас предупреждала!" В общем я на месте, через интернет выясняю, какая должна быть по закону доверенность от ИП на получение груза и выясняю, что адрес в такой доверенности вообще не нужен ! Снова пытаюсь призвать к разуму через мутное окно госпожу в будке, но тщетно. Она долдонит, что мои документы не в порядке и груз не отгрузит, её видите ли проверяют. Мои доводы, что эта незначительная не точность вообще не на что не влияет и информация о юр. адресе ИП вообще не нужна в доверенности, не имеют действия на услужливую мадам, и она повторно шлёт меня разбираться со своим бухгалтером, и что я из-за этого три часа прокатался её вообще не волнует, и не нужно ей портить настроение. О как! Подумал, если бы в доверенности было неправильное имя моего кота, она так же бы вопила, что мои документы не правильные! Вот такая, клиентоориентированная контора. Думаю, что как для большого поставщика, возможно даже монополиста в Москве, компания воспринимает розничных клиентов как каких-то тараканов. Ну заполз, так заполз, унеси что-нибудь, если сможешь. В следующий раз, не поведусь на их более привлекательную цену, в рознице это погоды не сделает, но нервов сбережёт!
Усадьба Знаменское-Садки
Октябрь 2021 •
1
По маршруту яндекс спокойно достигли здания усадьбы, но есть одно НО! Это закрытая территория ВНИИ экологии с настежь открытыми воротами! Узнаёшь об этом только когда на тебя бросается охранник как на вора, а при попытке покинуть территорию, ворота закрыты на замок, удерживают до приезда полиции, при этом постоянно бубнят, что особо охраняемая зона, что написано на табличке, означает, что заходить нельзя и всё это по закону! Особенно выбесил человек-пальто плебейского склада ума на белом лексусе, представившись директором ВНИИ, хотя это не так, и очень переживал за не вежливое обращение с его сумасшедшими охранниками. В общем к посещению не советую, хотя место красивое. От места отдаёт местичковой гнилью госкоррупции.
Киевский вокзал
Апрель 2019 •
1
На машине ехать не стоит.