Андрей Селезнев
9
2
подписчика
0
подписок
113,2к
просмотров
Окончил колледж в 2010. Тогда он был просто Политехнический колледж 13. Учился в разных заведениях, тут мне понравилось больше всего. Отличные преподователи, вкусная столовая. Диплом как у всех остальных. Далее нам помогли поступить в институт. В те годы этот колледж начал развиваться огромными шагами. И судя по фото и отзывам. Сейчас там отличная материальная база для практического изучения материала. У нас только пластиковые стенды начали появляться. По этому абитуриентам советую присмотреться к этому заведению. А колледжу успехов и дальнейшего развития!
Поступил в 2007 году на АМО. В 80х там учился мой отец, тогда он был престижный и на плаву, я и пошел по его стопам. Поступил на бесплатное, набралось 3 группы. Доучилось до конца одна. Не знаю как сейчас там дела обстоят, но в те года было так.
ИЗ МИНУСОВ: Вымогали деньги и принуждали на дополнительные занятия подчти по всем предметам, потом можно было на них не ходить, но оплачивать надо, чтобы на зачете проблем не было. Оборудование древнейшее было, на информатике были компы которые виндовс не тянули))). Изучали жигулёвские карбюраторы и всякую древность. На практике внутри колледжа студентов разделяли на дураков и нормальных. Дураки улицу мели!!! Нормальные чет изучали. И вообще сложилось мнение, что любили издеваться над студентами, особенно препод по математике Дармограй вроде фамилия, и тётка по сопромату. Ещё был случай, препод по инжинерной графике говорила что от природы у меня нет 3Д мышления и надо на доп занятия платные. Перешел в другой колледж, говорят, повезло тебе что от природы есть 3Д мышление))).Ну и в те годы не было столовой, была палатка с пирожками только. Зато сдавали подвал под сауну, которая потом сгорела вместе с корпусом.
ИЗ ПЛЮСОВ: После школы розовые очки быстро слетели. Сразу показывают что взрослая жизнь не такая радужная как думаешь в школе. Хорошая подготовка для института ( как давать взятки, как действует психологическое давление и тд).
В итоге я проучился там полтора года и ушёл, чтобы из родителей деньги не тянули. Потому что начали подталкивать чтобы я переходил на платное. Перешел в другой. В другом колледже сразу стал отличником и получил такой же диплом как и тут и далее поступил в институт. Так что он уже давно не элитный как они поют. А когда на работу пойдете устраиваться, диплом нужен будет только для галочки, а от куда он, всем пофиг. Главное это знания в голове.
Может хоть кого то уберегу от этих мошенников, раз сам попал.
Заезжал к ним пару раз по мелочи в течении года. Всё нравилось. Единственное ценник завышен раза в 2 в сравнении с остальными. Но думаю лучше переплатить за качественную работу, чем сделать дешево и потом переделывать. В итоге, как я сильно ошибался!!!
Машина логан 2007 год. Подошла замена ГРМ и по мелочи, термостат заклинил и спидометр не работал. ГРМ, все ремни и ролики, термостат, антифриз, датчик температуры, вышло 57 т.р.!!! Ну это еще ладно.
И уже дальше начались неадекватные действия. Чтобы сделать спидометр, сказали в КПП нужно поменять шестеренку пластиковую, я соглашаюсь. Снимают КПП, половинят, приговаривают и сцепление. Ну думаю раз всё сняли, сделать и забыть, опять соглашаюсь. Про задний сальник коленвала промолчали, хотя это процедура стандартная по его замене привентивно, при замене сцепления (кто знает, поймет). Уже закрались сомнения по их квалификации.
Всё собрали, к-т сцепления 22 т.р., разбор КПП 20 т.р., снять поставить 20 т.р. Результат, спидометр так и НЕ ЗАРАБОТАЛ, говорят типо невозможно сделать!!! Вопрос, зачем туда лезть, если всё ровно ничего в устройстве КПП не понимаете. Но деньги взяли, это у них лучше всего получается.
Предлагают мне поменять КПП на контрактную и типо будет всё хорошо. Цена 80 т.р. Я по глупости опять согласился! Меняют, берут деньги с меня и результат, спидометр заработал, надо радоваться но есть НО. Сцепление буксует, механизм переключения передач раздолбан, оба пыльника на нём отсутствуют. 2 дня я им доказываю неисправности. Говорили что я ездить не умею, пыльники это лишняя деталь в авто и вообще что ты хотел от бу КПП. В итоге взяли посмотреть авто. И обнаружилось что течет масло из коробки на сцепление вдобавок. Сказали исправят, оставляйте.
Звонят на след день, говорят исправили, поменяли КПП на другую, с вас 20 т.р. И тогда я понял что наглости нет предела. После долгой ругани, мне отдали машину так, с условием что я к ним больше не поеду. Я ее забрал.
ИТОГ. У них до того низкая квалификация, что даже не хватило мозгов промыть сцепление от масла, оно так и буксует. КПП такая же раздолбаная и нет пыльников. Свернули 2 болта на защите и посадили на кровельные саморезы ее. И сколько это барахло проездиет неизвестно. В общей сумме за неделю я оставил 200 т.р. при цене авто в 400 т.р. Приехал на исправной и уехал на неисправной, еще и без денег.
Так что если надо поменять масло в авто по тройной цене, они смогут. Крупный ремонт доверять им категорически нельзя!!!
Может за эту цену и нормально, но больше сюда не поеду. Общий душ и туалет гряные в плесени, освещение плохое. В номере спать можно, но шум от дороги, короткие кровати дешевое белье.
Ехали в командировку 6ю машинами. Гостинице твёрдая пятёрка. Всех разместили (заказывали номера заранее), накормили, автомобили поставили на закрытой парковке. Место очень удобное, есть заправка, пятёрочка, столовая, всё что нужно для людей в дороге. В номерах чисто и уютно. Шума от дороги не слышно (это огромный плюс). Порадовало отношение к мелочам в номерах, отличные душевые кабины ( а не дешманские сборные), хорошие лейки на душ, удобные матрасы и подушки и даже розетки legrand. Если будем еще тут проезжать, будем стараться останавливаться именно здесь!
Гостиница хорошая, рекомендую. Минус, в ресторане порции наверно для маленьких детей.
Всё разломано в номерах. Пляж не ухоженый. Кормят хорошо в ресторане. Вид красивый.
Заказывали входную дверь не стандартного размера в Сталинку. Изготовление месяц. По качеству дверь замечательная, установили нормально. По цене тоже всё хорошо, лишних накруток не было. Если еще будет нужна дверь, обращюсь опять в этот магазин.
