И снова претензия к развитию станций, особенно к улучшению и оптимизации работы кассовых аппаратов. Прекрасно конечно, что у вас прибыл около 20 млрд, но можно же улучшать не только поезда и платформы, а способы покупки билетов, тут даже лучше будет, чем быстрее реализуется покупка билетов, тем больше будет проходимость. Лично меря разочаровывает, что огромная компания, продуктами которой пользуются все без исключения, не заботится об областных пассажирских перевозках. Да-да они почти не приносят прибыль, но выше описано почему, иногда людям проще или быстрее залезть на платформу через пути, чем купить билет think about it.
Ничего никогда не работает, одна касса, которая и то большую часть времени закрыта, аппараты не принимающие карты(по картам москвича вообще не проедешь, если не отстоишь очередь из 20 человек, которые в кассах покупают абонементы, которые можно купить в аппарате за их бумажки), короче ОАО "РЖД" как всегда топ, но не может распланировать свои миллиардные ресурсы правильно, ставлю 0, а не одну. Да уж, монополисты те ещё экономисты/логисты...