удобная во всех смыслах была заправка пока не попал на какую-то левую салярку! штаер на газели проглатывает эту солярку, а вот санта фе дизель после года постоянной заправки попал на замену фильтра и диагностику двигателя! пока попал на 20 тр. если неисправность останется то обещают ещё ремонт на от 150 тр! заправлялся на ней постоянно! думаю теперь буду на фирменной лукойл на объездной богородска!