На Шкоде Кодиак 2.0 TSI на пробеге 98 000 выскочило оповещение о неисправности КП. Масло менялось каждые 45 000 км, но не в специализированных сервисах. Пробовал провести адаптацию, но это не помогло, при изменении передачи машина пиналась и снова перешла в аварийный режим. Решил приехать в сервис T-one, так как ребята специализируются исключительно на коробках. И не прогадал. При приезде в сервис была произведена диагностика, в результате которой выявлено большое количество ошибок по работе сцеплений (срабатывали защиты от перегрева по 4-6 раз). Принято было решение поднимать машину. Выявлена большая потеря масла (2,8 литра), по видимому при последней замене масла не до конца была закручена сливная пробка. Что повлекло за собой повреждения и выход из строя дисков сцепления, корзины и первичного вала (фото можно посмотреть).
В итоге в сервисе T-one оперативно провели все работы по замене поврежденных деталей, предоставили гарантию и после обкатки коробки (1000 км) произвели замену масла, проверили на наличие ошибок и провели адаптацию коробки.
Вывод: рекомендую обслуживаться по КП только в специализированном сервисе T-one. Ремонт коробки выходит очень не дешево, поэтому за ее состоянием лучше следить у профессионалов своего дела!
Ребятам из T-one огромное спасибо!
Теперь только сюда на обслуживание коробки.
После не большого ДТП приехал к Вадиму, чтобы сделать полировку всей машины и покрыть керамикой, заодно чтобы убрать мелкие потертости в следствие ДТП. В итоге после работы Вадима не осталось и следа от этих потертостей. Более того Вадим убрал все мелкие недочеты по кузову, которые появились естественным образом во время эксплуатации. Сейчас машина выглядит так, как она выглядела в первый год после покупки. Более того, Вадим доходчиво обьяснил как необходимо мыть машину на мойке, чтобы максимально долго сохранился эффект. Очень доволен и рекомендую Вадима своим друзьям и знакомым.