Максим Корончик
3
0
подписчиков
0
подписок
443
просмотра
Несколько раз сдерживал себя, чтобы не писать отзыв в процессе ремонта из-за сложной коммуникации и сроков ремонта. Но пришло время.
В начале декабря сдал на диагностику из-за масложора. Две недели диагностировали: запало кольцо, нужна раскоксовка. Ок. В конце января отдали. Чек на 120 тыс. Замена прокладок, опрессовка ГБЦ и прочее. Раскоксовку не делали.
Через день почувствовал запах бензина. Отдал назад. Поменяли резинку форсунка, запах пропал. Ок. Поездил ещё день. Возникли пропуски зажигания. Отдал назад. Сказали, что отходил силовой провод. Заодно сообщили, что в коллекторе снова обнаружили масло, все же нужна раскоксовка. Неделю раскокслвывали.
Отдали в начале февраля. С меня ещё 10 тыс. Отметили, что наверняка я раньше замечал при запуске густой белый дым. Ок. Прошел месяц. Проехал 1 тыс. км. Итог - 1 литр масла. При запуске даже в сухую погоду при +16° дымовая завеса в радиусе в несколько метров с запахом гари.
Оценку не даю, а сообщаю как есть: стоимость ремонта и крайне сомнительный результат. Если была проблема ещё и в изношенности колец, то почему о ней не сообщили на этапе диагностики. Это мне ещё предстоит выяснить, видимо, у других специалистов.
Компетентность, честность, лояльность, качество, скорость, обратная связь, адекватные цены. Это далеко не всегда встречается у атосервисов, но все есть у ЮК-Авто. Очень советую. Спасибо за услугу, Николай.