Отдавал калину 1 с потекшим радиатором печки. Купил радиатор и пару патрубков для может быть вдруг пригодятся, радиатор меняли несколько дней. Когда забирал машину спросил пригодились ли патрубки, которые лежали вместе с радиатором печки, на что поступил ответ что патрубков не каких не было и не кто их не видел и естественно не меняли. Сажусь в машину, и вижу пол лобового стекла и на торпеде всё заляпано кучей жирных, пыльных отпечатков пальцев мастера, ладно не сложно протру сам... До дома доехал с трудом температура двигателя поползла в красную зону включаю печку на всю чтоб охладить двигатель, а оттуда прохладный ветерок дует, система завоздушина... Так как мои трудовые будни проходят совсем не далеко от этого сервиса утром заезжаю к ним с вопросов как так? и нашлись ли потерянные патрубки? На это попросили оставить машину у них для развоздушивания системы... Потерянные патрубки ищут. Через несколько дней в бочке пропал антифриз. Еду опять к ним с вопросом куда он деться? И нашлись ли мои патрубки? В итоге приговорили большой радиатор охлаждения, потёк. Патрубки мои не нашли, камеры в ремонтной зоне есть, но в это время дали сбой и не работали. Заказываю у них радиатор и прошу также заказать и заменить все патрубки системы охлаждения. В итоге радиатор поменяли, сделали скидку за потерянные патрубки, но поставили только 2 новых патрубка, на мой вопрос почему только 2 развели руками мол остальные хорошие... Отъездил я ещё несколько дней каждый день заглядывая под капот всёли там нормально и в одно прекрасное утро в бочке опять пусто... Заезжаю опять к ним, находят один треснувший старый патрубок... Меняют. На вопрос почему не поменяли вместе с радиатором я же просил, так не кто и не ответил. Так и прошло лето, наступил ноябрь, похолодало... Включаю печку заслонка в положении только на обдув стекла, а ноги припекает жаром печки как в положении стекло ноги, а положение обдув только ног не переключается совсем. Поехал опять ... Звонят, починили... Пошел забирать, сажусь в машину плафон подсветки салона включен в положение свет горит всегда, мало того, что не пойми сколько горел салонный свет аккумулятор ведь” вечный “но и в туже секунду в нос ударила сигаретная вонь как будто в машине покурили за несколько минут как я туда сел, дышать было нечем от слова совсем т.к. сам не курю было не очень приятно, пришлось ехать с открытыми окнами, на улице около 0°. На вопрос почему в машине накурено был получен ответ что тебе показалось не кто там не курил. Настал вечер этого же дня сажусь в машину после работы, сигаретная вонь стойко впиталась в салон и не куда не делась, включаю габариты, ближний свет фар и просто офигеваю от того что полностью не работает подсветка всех трёх крутилок печки…
Начало апреля 2025 катаюсь по Узловой по своим делам и вдруг не с того не с сего температура двигателя резко поползла в верх, заглядываю в расширительный бочек, а там пусто… небольшими перебежками добираюсь до ближайшего сервиса. Мастер снял воздушный фильтр и почти сразу нашли причину куда делся антифриз. Нижний патрубок который идет на радиатор не был прикручен к радиатору, хомут на 5 см был зажат выше места зажима, хомут не сполз, а именно был зажат выше, и от этого патрубок просто соскочил с радиатора!