устанавливал б/у ГБО, перед снятием с другой машины сделали диагностику, переставили в мою машину, после 1-2 дня езды оказалось что умер газовый редуктор и датчик самый дорогой в гбо, как так они проводили диагностику неизвестно, после установки гбо потекли патрубки охлаждения, пришлось их менять, при демонтаже оказалось что это очень старые рассохшиеся патрубки, хотя на машине их меняли 2-3 месяца назад, как так получилось, делайте выводы сами, за пол года эксплуатации оторвалась масса, т.к плохо была обжата, окислился плюсовой провод на гбо и отвалился от клеммы, массы на шпильке, через пластик, по проводке все печально, провода под кнопку в салон заведены череш моторный щит, просто вынули заглушку и кинули провод, теперь там дыра 10мм, почему не просверлили заглушку неизвестно, вода шла в салон заметно недавно, спустя год после установки по итогу было устранено очень много косяков, устраняются до сих пор, механики не разговорчивые, ничего не говорят не объясняют, диагностику проводили долго, ничего не могли понять как будто первый раз занимаются этим, может то а может это, ничего толком не знают как будто