Обратили внимание на потек на халдексе. Течет с дренажного отверстия, расположенного ближе к заднему редуктору. Замыли потек, прокатился, подняли машину, течет. Открутили пробку, долили масло, влезло примерно грамм 50. Пробег всего 2400.
Причину нашли, пружинка на сальнике сидела не в посадочном месте, а дальше. Соответственно не прижимала сальник к валу и в щель из муфты выдавливало масло. Сейчас все в норме. Масло в муфте было темным, но не критично. Грязи под пластмассовой крышкой было мало. Сетка была чистая.
Работы по диагностике и ремонту проводились в автоцентре Castrol в городе Зеленодольск. Большое спасибо, лично руководителю автосервиса Красильникову Кириллу Сергеевичу.
Во-первых он не отказался от данной работы, понимая, при этом, что авто может застрять на подъемнике, т.к. заказываемые запчасти могут просто не подойти, как и случилось (сальник от Вольво оказался большего диаметра). Хотя многие просто сразу отказывали, даже те, кто занимается непосредственно ремонтом халдекса.
Во-вторых, он на протяжении двух дней полностью руководил процессом определения неисправности. Постоянно подходил, давал советы, проверял процесс работы на разных его этапах.
Всем рекомендую данный сервис. Так как результат, как минимум на половину зависит от отношения к работе, а на половину от компетенции и опыта.