Мик-2000
Февраль 2025 •
5
Итак по списку: Теория все максимально четко, препод объяснит все несколько раз, приводя хорошие примеры и используя различные техники чтобы мы всё это запомнили. (Вообще теория мега классная, за пару занятий все понял и потом вообще почти с ней не напрягался - а это показатель проффесионализма преподавателя) Дальше, офисные работяги - все четко и по делу, в рабочие часы оперативно ответят, проведут за ручку, в подробности ответят на все вопросы и без проблем объяснят одно и тоже столько раз, сколько потребуется. С документами работа четкая, никто ничего не терял, я ни за кем не бегал, за два дня решил все вопросы с документами на всё обучение вперед. Практика, самое главное - мне попался классный инструктор Михаил Николаевич. Невероятное спокойствие в любых ситуациях, объяснение всего самым понятным языком+разные фишечки. 0% Давления и осуждения в мой адрес за мои ошибки и "гениальные" идеи. Очень добродушный и приятный человек. Было не только заучивание экзаменационного маршрута, но и так же много полезных приемов для обычной повседневной и БЕЗОПАСНОЙ езды. После обучения с ним совсем не страшно выходить на большую дорогу. Спасибо всему персоналу школы мик 2000 за подготовку к экзамену - сдал с первого раза и набрав 0 штрафных баллов. Что можно было бы улучшить или добавить: А. Добавить одно-два полноценное занятие на экзаменационном автомобиле в обязательную программу обучения (конечно есть возможность трижды покататься на экзаменационном авто по воскресеньям, но там ты буквально 10-20 минут за рулем и тебя больше оценивают чем учат) Б.Добавить в программу обучения какую нибудь психологическую подготовку, инструктор конечно поддерживает и верит в тебя, но для экзамена этого не хватает, ноги трясутся, в голове каша и т.д и т.п.Много кто из за этого сдаёт не сразу или вообще не сдаёт.