Алексей Валерьевич
9
1
подписчик
0
подписок
4,6м
просмотров
Я выражаю благодарность фотостудии "Красный Паспорт" и лично фотографу Татьяне (студия на Мясницкой).
Однажды возникла необходимость сделать фото для паспорта. Я решил не экономить и обратиться к профессиональному фотографу. О студии "Красный Паспорт" узнал через Интернет. Записался. Приехал к назначенному времени на Мясницкую.
Меня очень тепло встретила мастер Татьяна. С первых минут общения я почувствовал её доброжелательность и искреннее желание помочь клиенту. В каждом её действии - старание и мастерство. В итоге мы сделали фотографии не только для паспорта, но и для других документов, а также портрет.
Результат превзошёл все мои ожидания. ТАК меня ещё ни один человек не фотографировал. В довесок к фото Татьяна подарила мне море позитива и хорошее настроение.
Могу сказать, что я нашёл своё фотоателье и своего мастера. Уплаченных денег ничуть не жаль. Фотограф Татьяна добросовестно отработала эти деньги до самой последней копейки. Я доволен результатом.
Спустя два месяца я вновь приехал к Татьяне на Мясницкую. Решил сделать ещё один портрет в другом костюме. Как и в первый раз, фото получилось на "пять с плюсом".
Также хочу отметить спокойную обстановку в фотостудии, уютную атмосферу, отсутствие посторонних людей и отвлекающих факторов.
Однажды посетив фотостудию "Красный Паспорт", я теперь ни за что не пойду фотографироватья в многочисленные забегаловки возле станций метро с вывесками "Фото на документы", "Фото за пять минут".
Поверьте, оно того стоит.
...
С уважением, Алексей
Всё отлично.
Удобное месторасположение.
Выражаю благодарность сотруднице Анжелике.
Офис на Красных Воротах.
Небольшая, достаточно уютная и атмосферная пекарня и кофейня. За час до закрытия предоставляется скидка на некоторые изделия из ассортимента.
График работы членов поездных бригад (проводников вагонов и начальников поездов) ненормирован, режим труда и отдыха не соблюдается от слова вообще. Люди работают на износ. В пиковые (сезонные) периоды пассажирских перевозок (лето и новогодние каникулы) весь персонал неделями, а то и месяцами не слезает с колёс. Переработки зверские. Хроническая текучка кадров. Кто-то увольняется сам, не выдержав эмоционально или физически, а кого-то увольняют за нарушения или жалобы от пассажиров (зачастую, высосанные из пальца). По этой причине - вечная нехватка проводников. Проводников ставят в одно лицо на вагон, без напарника, поскольку работать некому.
Территория депо неблагоустроена. Дороги разбитые напрочь. В сухое время года под ногами пыль да камни, в осеннее-весеннее время - лужи грязи.
Комнаты отдыха для проводников напоминают ночлежку из повести Максима Горького "На дне": на стенах плесень, проводники спят на раскладушках по много человек в комнате.
Из плюсов - относительно новый парк подвижного состава, регулярно пополняемый современными пассажирскими вагонами.
Хороший торговый центр. Конечно, не самый большой, если сравнивать с другими ТЦ в Москве.
Компания, кадровая политика которой описывается следующими фразами:
1. "Клиент (пассажир) всегда прав!" (Лозунг потреблядского общества);
2. "Я начальник - ты дурак. Ты начальник - я дурак".
Отношение к рядовым работникам как к пушечному мясу. Переработки зверские. Режим работы членов поездных бригад (проводников и нач. поездов) ненормирован. Люди по 40 дней не слезают с колёс. Форменной одеждой обеспечивают далеко не всегда (тупо нет на складе), а та что выдают сшита из самых дешёвых материалов.
Берут на работу всех подряд. Так же легко увольняют. Текучка кадров страшная. Недобор проводников хронический.
Технику (пассажирские вагоны и сопутствующее оборудование) обновляют регулярно, по этой части руководство Компании - молодцы, но отношение к рядовым работникам и психологический климат в коллективе оставляют желать лучшего.
Жалобы от пассажиров рассматриваются далеко не объективно. Позиция начальства в 99 процентах случаев такова: "Есть жалоба - виноват проводник". Даже если претензия "высосана из пальца" и прямой вины сотрудника нет. Проводники никак не защищены от неадекватных пассажиров. Профсоюз, в который загоняют работников в добровольно-принудительном порядке, занимается имитацией своей деятельности. По крайней мере, я не помню ни единого случая, чтобы в спорной ситуации руководство резерва (депо) или профсоюз твёрдо встали на сторону проводника. Многих доводят до истерики.
Среди проводников, работающих в поездах, львиная доля - приезжие из провинции (иногда из таких провинций, что не могут двух слов культурно связать). Они устраиваются проводниками, чтобы хоть как-то прокормить семью, так как в их городках и посёлках работы нет от слова ВАЩЕ. Сплетни и стукачество в коллективе - в порядке вещей. Но есть и нормальные ребята. Которые не предадут напарника, которые в случае необходимости подставят не подножку, а плечо. Им приходится тяжелее остальных. Многие, поработав, не выдерживают и уходят, оставив на память о работе испорченные нервы и желудок.
Приятный, уютный ларечек. Вежливая тётенька-продавщица. Всегда есть что прикупить, каждый найдёт что-нибудь на свой вкус. Есть газеты, журналы, детские и взрослые, канцелярия, сопутствующие товары - всего по чуть-чуть.