Купил 16 июня 2024 года электровелосипед Horza Stels Navigator D AIR+.
На 21 июля 2024 года наездил, по одометру, 415 км.
Для начала - о сайте: дополнительные функции указаны ужасно. Если бы мог, то заранее выбрал бы себе не только "штырь с амортизатором", но и крылья и фары. На сайте такого выбора нет, а у менеджера я не уточнил и, в итоге, многое докупал отдельно. Пожалуйста, доработайте сайт: цена, даже в 250 тысяч, меня бы не отпугнула.
Я живу в г. Протвино Московской области и велосипед брал для поездок на работу в г. Серпухов. Ёмкость аккумулятора радует: едешь на работу и обратно, не пользуясь педалями, и вечером видишь, что аккум просел только на одно деление из четырёх. При этом максимальная скорость, которой удалось достичь - 62,4 км/час (по ровной поверхности, в безветрие, при моём весе в 68 кг). На большой скорости очень легко теряется управление из-за аэродинамики: будьте бдительны!
Из минусов: на третий день сломалась пластиковая подножка, пришлось менять на цельнометаллическую. На третий день начали "шоркать" колодки задних тормозов: их слышно только под нагрузкой и пи скорости не менее 18 км/час. Пока пытаюсь их отрегулировать, но безуспешно.
На скорости около 45 км/час я наехал на яму на обочине и пробил камеру заднего колеса. Вроде не сильно (спускается полностью за 2-е суток), но неприятно. Камеру заменил, буду смотреть, как поведёт себя дальше.
Ещё очень печалит акселератор-рычаг: очень быстро начинает болеть сустав большого пальца и нет кругового охвата грипсы, в отличии от левой руки. Это приводит, при движении на трассе, к сильной неуверенности и затеканию правой ладони: через каких-то 25 километров руки уже не чувствуешь, поскольку приходится упираться тылом ладони в грипсу.
В остальном - всё великолепно!
Велосипед радует несказанно и, в отличии от других, очень резвый и скоростной.