Неплохая индийская кухня, довольно разнообразное меню, но все крайне долго. 20-30 минут ожидания заказа - в порядке вещей. Для корнера в формате фаст- фуда это явно перебор.
Отвратительное качество мойки. Была заказана, в том числе, химчистка колесных дисков. Диски при этом даже не ополоснули (что делают и при обычной мойке), на них осталась грязь. Кроме того, плохо смыли «химию» после химчистки, в результате остались несмываемые пятна на тормозных механизмах.
Пссортимент неплохой, сыры довольно вкусные, но конкретно в этой точке продавца постоянно нет на месте. Реально, два раза из трех - пусто. Купить что-либо невозможно.
Периодически пользуюсь услугами сервиса с момента его основания. Всегда рассматривал его как добротную гаражную мастерскую. Понятно, что сияющих ремзон и модных комнат отдыха как у официалов тут никогда не было, зато цены обычно не кусались, а из-за узкой специализации почти все операции у мастеров были доведены до автоматизма + большинство запчастей всегда было в наличии (предпочитаю использовать запчасти сервиса во избежании вопросов по корректному подбору и последующей гарантии). К сожалению, в последние годы сервис ощутимо сдал. Существенно выросли цены на запчасти, а мастера работают все более небрежно. В последний раз приезжал на замену сцепления и всех ремней, была прямо печаль:
1) В ходе работ было сломано значительное количество крепежа. Понятно, что машина не новая, и многие узлы уже ржавые, но если не пытаться сходу срывать болты гайковертом, часть из них наверняка бы выжила. Кроме того, даже если болт обломился, варианты решения есть. Мастер же ситуацию просто проигнорировал. В результате имеем отсутствующий в некоторых местах крепеж, а аккумулятор, например, оказался вообще не закреплен, что мне лично кажется просто небезопасным.
2) В ходе работ обнаружилась течь помпы. Согласился на замену, тем более, все уже было разобрано. Детали, однако, не оказалось в наличии, хотя даже на сайте сервиса помпа входит в перечень деталей, рекомендуемых к замене при замене ремней. Придется заниматься отдельно.
3) По завершении работ начала пропускать гофра выхлопной системы (кстати, замененная не так давно в этом же сервисе). И снова понятно, что машина не новая, опоры двигателя имеют износ, дающий дополнительную нагрузку на гофру, а сама гофра - расходник. Но при проведении работ опоры двигателя в принципе были сняты, а сам двигатель ощутимо перемещали + до заезда в сервис все было нормально.
В общем, на счет следующего визита придется крепко подумать.