Дмитрий
4
0
подписчиков
0
подписок
69,3к
просмотров
Заехали в четвером, заказали чай, 2 салата и 3 яичницы, принесли теплый чай (пакетики даже не заваривались), салаты и две яичницы, когда спросили про 3ю официантка начала спорить что в заказе этого не было. Шашлык на витрине был точно 2й свежести, весь какой-то усохший и обветренный. Яичница только с ветчиной, но вместо ветчины какая то подозрительная субстанция, в салате с ветчиной эта же субстанция только резанная. по вкусу как будто бумагу перемололи с куриной кожей. Весь день потом мучались страшной изжогой. Ребенка от яичницы рвало и тошнило. Официантка какая то вся заторможенная и неадекватная. По поведению было похоже на солевого нарка. Заезжаем в это кафе на протяжении последних 10 лет, но последние 2 года все хуже и хуже. Берегите свои желудки.
После покупки TLC остро встал вопрос в ПРАВИЛЬНОЙ обработке кузова, рамы и днища автомобиля. И вот фортуна улыбнулась. Меркасол 66 Я нашел по-настоящему правильную антикорозийную обработку. Небольшое отступление: На протяжении многих лет и владения разными автомобилями, я всегда сам делал антикорозийку, применяя разные составы, разные методики зачистки, цинкование, фосфатирование, зачистка до голого железа дрелями, стальными щетками, и т.д. но это давало эффект на 2-3 года, и снова все приходилось делать заново. Вылезала ржа, пучило нанесенные составы, пузырилась краски, короче морока и гемор. Приехав к правильным пацанам, мы долго беседовали по поводу коррозии и защиты. Короче, парни хорошо шарят в антикорозийке и что самое главное, понимают механизм образования и защиты от коррозии. И понеслось, … согласовали фронт работ.
1. Сначала первая мойка днища с моющими средствами, просушка.
2. Снятие подкрылков, бамперов, различных накладок на пороги и т.д. короче-все-все-все навесное. (Внимание! Рекомендую приехать после этого этапа, посчитать все необходимые для новой установки пистоны, заглушки, болты ) я весь комплект метизов и пистонов смог собрать только за 7 дней. объехав весь город.
3. 6 раз мойка кузова моющими средствами, с обязательной просушкой и вымывание грязи из всех труднодоступных мест и мертвых зон. (рама, скрытые полости) Просушка нужна для того, чтобы увидеть где еще есть грязь. видно хорошо только на сухом. Инспекционной камерой залезли во все дырочки.
4. После всех водных процедур, нами были выявлены дефекты порогов и рамы (даже была сквозная коррозия).
5. Пескоструйные работы. зачистка всех рыжиков, бляшек, вздутий заводского грунта и т.п.
6. Вырезали и заварили гнилые дыры, провели диагностику толщины металла. (в 1 месте еще расковыряли одну будущую дырку).
7. Грунт, сушка.
8. Антикорозийка, сушка.
9. Проливка скрытых полостей, порогов, дверей, внутренних поверхностей рамы,
10. Опять сушка. Еще раз контрольный обход и проверка везде ли антикорозийка легла ровным слоем. (в одном месте пришлось еще пролить).
11. Одевание всех навесных элементов с новыми пистонами и болтами. срок всех работ с сушками, мойками составил почти месяц. Да, долго. Но вы просто представьте, сколько весной сохнут скрытые полости, даже с принудительной сушкой? А сохнет меркасол, тоже не быстро. Резюме: если хотите сделать качественно, немного сэкономить денег, то конечно вам потребуется уделить и свое время. (поиск качественных пистонов, поиск и покупка например брызговика вместо порвавшегося). Качество не терпит спешки. Вся работа была сделана в марте 2021 г. Сейчас март 23. произвел осмотр дамы и днища кузова. Немного смыло (абразив-песок) покрытие в задних арках. покрытие на раме и кузове в остальных местах в отличном состоянии. Арки летом хорошо промою, просушу и залью опять Динитрол Металлик. кстати он продается в 1л баллонах. можно и самому. подкрасить.
Профессионально очистили наш котел от накипи, заодно мы купили ещё один паровой котел. Большой выбор. молодцы.