Поступил груз для нашей компании в это отделение ТК. Наш водитель приехал его забрать. Груз не отдали. Типовая форма доверенности которая была у водителя их не устроила. У них видите ли своя форма доверенности. В данной компании груз получали в первый и последний раз. Как мы должны догадаться что у них своя форма доверенности? Которую нужно брать с их сайта? почему об этом нигде не написано, не уведомляют об этом при звонке? Жаль потраченного времени и пробега автомобиля компании. Ехали кстати за грузом из Подмосковья.
Странный салон. На входной двери встречает надпись "Оплата только за наличный расчет". И так уже больше года. Карты к оплате не принимают. Хотя терминал есть. Это наверно единственный салон в сети где такая ситуация. У меня например кешбек по карте идет и мне ей выгодней оплачивать. Но увы.
Нормальный вход закрыт. Нужно входить через проходы к кассам, где всегда много народа. Ценники на многое отстутствуют. На многое ценники есть но не совпадают с реальной стоимостью. Есть сканер штрих кодов по которому можно проверить цену, но на нее ориентироваться не стоит, на кассе может быть другая. Администатор пыталась объяснить почему, но так и не понял, как в магазине с одной базой данных на сканере одна цена, на кассе другая. Кассиры выходцы из стран ближнего зарубежья с полным пофигизмом в глазах. Администатор в глаза не смотрит, ее пофигизм не проверить. Но судя по состоянию прилавков, выкладке товаров, ценниках выовд напрашиваентся сам, ей тоже все пофиг.
АЗС испортилась. 09.03.22 заехал заправить авто. Заправщика нет, на кассе заполнить до "полного бака" отказались по причине отсутствующего заправщика и того что оплата картой. Попросили точное количество литров. Видимо боятся что не оплатив уедешь. Но отсутствие заправщика не моя проблема. Больше сюда не поеду.
Оценка сервису, мастер приемщик Миронов. ТО-1. Проходил в августе при пробеге 14300 на XRay. Работы сделали, замечаний по машине нет, все в порядке ждем вас снова.
Через 1000 км, обнаружил что защита картера вся в масле, в месте стыка КПП и двигателя, масло прям каплями собирается. Видимо на ТО это не "увидели". Почему решил что за 1000 не мог потечь сальник? Да потому что как только сам увидел, очистителем и тряпкой оттер и поддон и защиту картера чтоб понаблюдать за интенсивностью течи. Проехал 2000 км после этого, защита сухая, на стыке агрегатов появилось масло но без потеков и капель пока. Вывод за первые 14000 км, эта течь была, раз масло уже капало на защиту. НО "мастера" этого не увидели, либо не захотели связываться с заменой заднего сальника коленвала, хотя авто на гарантии. Больше сюда ни ногой.
Пост один, работают два человека. Быстро. Звезду снял за цену. Очень дорого, для 15 колес на легковушке, снять зиму на штампе, собрать лето на литье и поставить, выходит около 2400 рублей. По качеству сказать пока не могу, время покажет.