Экстрим драйв школа повышения водительского мастерства
Январь 2025 •
5
Откатал 3 часа "Безопасность на льду" Ездили практически не останавливаясь. Все основные ситуации и приемы попробовали. Отдельная благодарность тренеру Виктору. Доходчивые объяснения, фокус на правильных вещах, юмор присутствует:) Теперь пару слов в защиту, так как увидел несколько гневных комментариев. Во-первых, скажу про "15 минут реального вождения". Это бред. Даже в плотной группе из 8 человек будет сильно больше времени и попыток, хотя, конечно, постоять придется. Если вас в группе 4-6 машин, то вы ждать своей очереди будете минимальное время, если вообще будете. У нас было 5 машин на полигоне (4 клиента + один из инструкторов тоже отрабатывал упражнения). И я практически не стоял. Чаще всего при возврате на исходную можно было уже ехать. Ну и само собой, за 3 часа вам успеют показать только азы, но очень важные. Если хочется изучения поглубже, то смело берите 6 часов занятий. Но даже после 6 часов вы не поедете, как Себастьян Лёб, не ждите того, что вам волшебную палочку выдадут. Но вполне доходчиво покажут "как надо" и "как не надо" для большинства ситуаций. Во-вторых, скажу про отсутствие обратной связи от тренеров. Занятие групповое. И ценник за него соотвествующий. Отдавайте себе отчет, что вы едете не на индивидуальную тренировку, где с вами инструктор будет постоянно. Но даже в рамках группы у меня была возможность спросить/уточнить какие-то нюансы, при этом не пропуская своей очереди. Скажу так. Если вы совсем ничего за рулем не понимаете и не умеете, к тому же вам еще и тяжело дается подобное обучение (страшно/туго/сложно), то лучше возьмите индвидуальные занятия, где весь фокус тренера будет на вас и на вашей машине. Группу я бы советовал тем, кто уже что-то знает, но у него мало опыта в критических ситуациях. Групповое занятие вам дает доступ на ровный ледовый полигон с тренерскими объяснениями и комментариями за очень понятный прайс. Плюсом, есть возможность понаблюдать за разными машинами (у нас были все типы приводов, были машины и с abs и без нее), посравнивать поведение на льду, сделать какие-то выводы. В-третьих. У кого-то из комментаторов был пункт про то, что ледовая площадка с дорогами не имеет ничего общего. Мол, не учат уходить от столкновения. Сильно углубляться в этот бред я не буду, просто скажу, что площадка позволяет БЕЗОПАСНО и с хорошей повторяемостью моделировать критические ситуации. На таких занятиях вам показывают физику движения автомобилей, логику управления и последовательность действий. Безопасно смоделировать уход от встречной фуры на 110 км/ч попросту невозможно, будьте реалистами. Резюмируя, мне все очень понравилось. Я остался доволен. И время прошло с пользой. Приеду с удовольствием еще раз, и на продолжение курса, и на индивидуальные занятия. Всем спасибо!
Титовка Арктик Ривер Парк
Март 2024 •
5
Этот отзыв будет не столько о месте, сколько о людях. Начну с того, что я оказался здесь практически случайно. Мы с друзьями просто поехали покататься по окрестностям Мурманска, в том числе было интересно посмотреть, как далеко и как хорошо чистят дорогу на Средний и Рыбачий. Соответственно, Титовку мы тоже проезжали, где проходящая мимо нас гид с группой на снегоступах четко дала понять, что дорога скоро закончится. Мы поблагодарили и поехали дальше. Конец дороги мы нашли быстро, так как машина не предназначена для оффроуда, после чего один из нас пошел до Титовки, а двое начали откапываться. Через какое-то время мимо проезжал гид-снегоходчик из Титовки и сходу предложил посильную помощь. Разговор был на позитиве, но так как помочь он ничем не мог, то сказал, что вернется к нам позже, как только заберет группу туристов. Мы уже были рады такому отношению, так как есть с чем сравнивать:) В итоге, наш товарищ дошел до самой Титовки, где попросил помощи. И за нами поехал Паджерик одного из сотрудников, благополучно вытащил и сопроводил назад. Денег мужик не взял, хотя мы предлагали. После этого нам предложили посидеть, погреться, где мы достаточно быстро разговорились с ребятами, которые потихоньку возвращались с экскурсий и туров. Филонить и мы не стали, помогли немного по хозяйству. Пока сушили одежду от снега, достаточно долго и увлеченно беседовали о том, как им здесь работается и живется. Было очень интересно, так как я и сам снегоходчик/квадроциклист, и в деревне долго жил, и с туристами работал. В Титовке, по моему мнению, все достаточно круто устроено. Ребята не экономят ни на сотрудниках, ни на гостях (по экипировке и технике сужу, в основном) В процессе сушки и разговоров нас даже накормили и напоили с их стола. Гречка с олениной и чай, все сделано на костре. Еда сама по себе вкусная, а в тот момент вообще казалась неземной. После этого мы немного побродили по базе, посмотрели ресторан и домики. Сделано уютно, со вкусом, со знанием дела. Очень понравилось. Возможно, мой отзыв необъективен, ибо к нам изначально отнеслись не совсем так, как отнеслись бы к гостям-туристам. После беседы у нас случился иного рода коннект, будто бы мы их дальние коллеги (отчасти это так). Ну и... три молодых кабана в кофтах на заднеприводной старой Volvo 940 в тех краях - редкое явление. Видимо эта некая "залетность" и стала залогом дальнейшей атмосферы. Помимо всего описанного выше, нам еще и помогли в другом вопросе. На нашей старушке отломилась лямка бака (крепление), пока мы скакали по льду и снегу. Мы ее загнули, чтобы она по асфальту не била, но с ней однозначно что-то надо было придумать, ибо на следующий день мы уже должны были ехать в Москву. И что вы думаете? Одна из сотрудниц Титовки позвонила своим знакомым из автосервиса в Мурманске и договорилась, чтобы нас подождали! Время было уже почти 8 часов вечера, а еще и в город ехать 2 часа. В итоге, нас реально подождали, реально восстановили это крепление и взяли около 2000р. Да, друзья. В начале нас предупредили о состоянии дороги. Потом нас вытащили, после чего обогрели и накормили, и даже договорились с автосервисом, чтобы нас подождали. И никто ничего не попросил. И даже не взял, когда я предлагал. Мы постарались помочь по хозяйству, но развешанные снегоступы, протертые маски и растопленную печь вряд ли можно считать чем-то большим, чем ответным жестом, так что ни о каком равном бартере речи не идет. Что мы имеем в итоге? Хорошо организованный туристический хаб на краю земли, с доступом к морю. В идеальном месте, практически у Пьяного ручья. При строительстве и эксплуатации этого Хаба не экономят нигде, я сужу по тому, что видел. Они пользуются теми вещами, которые и я бы себе сам купил, для себя. И этим же пользуются их гости. У них есть своя небольшая мастерская, у них есть резервирование электричества, у них есть самая разная техника, от ЗИЛа и Урала, до снегоходов BRP и CFORCE 800 с гусеницами. У них крайне уютные и проработанные домики и административные строения. Внимание обращается даже на мелкие детали интерьера, а такое редко встретишь. Но самое главное - это люди. Люди, которым нравится их работа. Люди, которые после тура, в "раздевалке для сотрудников", реально в разговорах переживают о туристах и об их удовольствии. Люди, которые действительно любят свой регион. Они долго могут рассказывать о рыбалке, охоте и о разных интересных местах. Люди, которые уважают то, что они построили. И продолжают строить (нам немного рассказали о планах на ближайшее будущее) . Люди, которые искренне готовы помочь, не взяв ни копейки. А если копейку взяли - то отдадутся делу на полную. Могу сказать так: Отдохнуть сюда я бы отправил свою маму с младшим братом, например А вот лично я сам с удовольствием бы здесь вахтой какое-то время поработал, вместо отпуска. И, пожалуй, для меня это - высшая оценка. Всем удачи! P.S. А еще в Титовке шикарные собаки!
CDEK
Декабрь 2023 •
1
Прислали уведомление о готовности к выдаче за минуту до закрытия ПВЗ Сам заказ тоже задержали П - пунктуальность
Причал 93
Июль 2021 •
5
Вкусно, душевно, относительно недорого Рекомендую
Apg-paintball
Январь 2020 •
5
Все классно
АкваТермо
Июль 2019 •
5
Все круто