VagnerLine service
Январь 2024 •
1
Обращался в сентябре с вопросами по коробке. Стоимость работ озвучили только когда машина была уже разобрана и решение нужно было принимать срочно, ночью – либо плачу 30 тыс за комплект уплотнителей мехатроника и ОДИН новый соленоид, либо плачу 10 тыс за снятие-установку мехатроника и уезжаю ни с чем. Окей, ремонтируемся, не платить же десятку за то что машина потусовалась три дня в гараже. В итоге нормального заказ-наряда со списком проведенных работ не получил, все было записано как работы по электрике, установленный соленоид оказался бракованный, пришлось несколько дней ждать другой и повторно его устанавливать, гарантия на все месяц (считай что никаких гарантий). Снятых запчастей тоже не получил (посмотрели как на дурака, ведь «нигде не отдают запчасти»). Машину никто не передавал, выдали ключи и сказали выезжать, даже ошибки не сбросили. Впечатление что адаптацию не проводили, т.к. если проводили адаптацию, то большая часть ошибок должна была уйти. Когда повторно приехал чтобы узнать, какие именно работы провели, обратили внимание что «чет у вас с турбиной, похоже что трещина», хотя до этого проблем и нареканий не было. И вот после этого визита проблемы действительно начались – жрет масло как не в себя, чудесным образом испарились уплотнительные кольца на турбине, поддон заливает. Не удивлюсь, если выяснится что турбину просто-напросто подменили, в надежде что приеду снова (увы, проверить или доказать не могу). До этого на поддоне не было ни капли масла, уровень держался стабильно на протяжении 10 тыс. И да, через два месяца после обращения проблемы с мехатроником вернулись, такой себе ремонт оказался. Так классно вешать лапшу начинающим автомобилистам! Мораль: 1) если не разбираетесь – берите с собой того, кто разбирается 2) требуйте озвучивать стоимость работ заранее 3) требуйте нормальный заказ-наряд 4) присутствуйте во время проведения работ 5) не приезжайте, ищите другой сервис