02.01.2023 года обратился в сервис ООО "Глобал Трак Сервис Пушкино" по причине неизвестного шума в задней части автомобиля, принимал автомобиль сотрудник по имени Владимир, при проведении диагностики было выявлено, что шум исходит от редуктора заднего моста.
Было принято решение демонтировать редуктор заднего моста для установления точных причин неисправности, по истечении некоторого времени мне позвонил Владимир и сообщил, что механик не может вытащить полуоси из моста и скорей всего для дальнейшего демонтажа придется распиливать корпус заднего моста и в дальнейшем приобретать другой (стоимость б/у корпуса заднего моста на данный автомобиль на разборках от 50 000 рублей и выше). Я попросил Владимира допустить к автомобилю моего водителя, чтобы он лично убедился что полуоси не вытаскиваются. Примерно через 40 минут мне позвонил водитель и сообщил, что он вытащил полуоси без особых проблем. Получается у механика отсутствует необходимый опыт в данных работах, либо это было сделано специально чтоб увеличить объем работ и соответственно увеличить в несколько раз сумму за проведенные работы и если бы не мой водитель, мне пришлось бы потратить не маленькие средства на приобретение другого корпуса, доставку его в ваш сервис и установку.
После демонтажа редуктора Владимир сообщил, что он полностью вышел из строя и необходимо его ремонтировать либо приобретать другой. Мой водитель убедился, что редуктор действительно в нерабочем состоянии, так же водитель указал механику и мастеру на то, что муфта включения блокировки от неисправного редуктора осталась в корпусе моста и ее необходимо демонтировать перед тем как устанавливать другой редуктор. Так как сумма ремонта редуктора названная Владимиром, почти приравнялась к приобретению нового редуктора, мной было принято решение приобрести б/у редуктор на авторазборе. Вечером в среду 04.01.2023 года моим водителем был предоставлен б/у редуктор в автосервис и еще раз он напомнил о демонтаже муфты включения блокировки перед установкой другого редуктора.
05.01.2023 по приезду в автосервис водитель увидел, что механик уже установил редуктор в мост, поэтому спросил демонтировали ли они муфту включения блокировки от старого редуктора из корпуса моста, на что ему ответили, что демонтировали. Водитель попросил показать ему демонтированную деталь, но найти ее никто не смог, поэтому водитель потребовал снять редуктор с моста чтобы самому убедиться в демонтаже муфты включения блокировки, на что первоначально получил отказ. В дальнейшем в ходе разбирательства мастер позвонил старой смене и спросил где муфта включения блокировки от неисправного редуктора, на что был получен ответ, что она осталась в корпусе моста и не была демонтирована. При снятии редуктора оказалось, что муфта действительно находилась в корпусе моста. Ели бы водитель не поднял панику по данному поводу, то халатность ваших сотрудников привила бы в дальнейшем при эксплуатации автомобиля минимум к выходу из строя всего заднего моста и в дальнейшем больших финансовых затрат на его востановление.
В дальнейшем в этот же день при установке кардана мне сообщили о неисправности крестовины со стороны моста и необходимости ее замены, мастер озвучил сумму за новую крестовину в районе 16000 рублей с доставкой на 06.01.2023г. (возникает вопрос, как проводилась диагностика изначально? Ели сразу бы проверили крестовину, что собственно и должны были сделать, то крестовина была бы приобретена раньше и не было бы потрачено в дальнейшем столько времени на ее приобретение и установку). Мой водитель убедился в ее неисправности, доехал до магазина "Эргон" в Пушкино и заказал ту же крестовину за 10000 рублей с доставкой на 06.01.2023г. После предоставления новой крестовины 06.01.2023г. механик начал демонтаж старой крестовины и как потом оказалось (07.01.2023г. по приезду водителя в автосервис), он не смог ее демонтировать как и полуоси и поэтому распилил старую крестовину автогеном. Новую крестовину механик в дальнейшем не смог установить на место ссылаясь на то, что водитель приобрел не ту запчасть и что она большего размера. Так как 07.01.2023г был выходной и магазины не работали пришлось ждать следующего дня. На следующий день водитель заехал в магазин "Эргон" где ему пояснили, что запчасть оригинальная, подобрана по вину автомобиля и не было случаев чтоб не подходила. Мной было принято решение демонтировать весь кардан и отвезти его для установки крестовины в специализированный сервис "Кардан Профи" расположенный по адресу: г. Москва, ул. Поморская 48А стр. 13. После демонтажа водитель отвез кардан в указанный сервис, где мастер установил ту же крестовину в течении 30 минут вместе с приемом и выдачей кардана. Так же мастер в "Кардан Профи" указал, что причина трудной установки заключалась в том, что детали кардана были значительно перегреты в следствии распила старой крестовины автогеном, и то что не обязательно было распиливать. В данной ситуации снова проявляется некомпетентность и халатность ваших сотрудников, которая могла привести к полной замене кардана и многих дополнительных работ которые опять бы пришлось оплачивать мне.
Так же моим водителем было сообщено мастеру, что мы самостоятельно приобретем масло для заливки в мост и привезем его в автосервис, когда водитель приобрел масло и привез его в сервис ему сообщили, что уже залили свое масло, сотрудники сервиса снова была проявлена халатность в своей работе.
При получении счета за проведенные работы я увидел что в четвертой позиции наименования работ мойка редуктора и корпуса редуктора стоимостью 6000 рублей и первая позиция наименования деталей очиститель тормозов в количестве семи штук общей стоимостью 3857 рублей. Во-первых редуктор в каком состоянии был когда его привез водитель, в таком и остался максимум его протерли тряпкой не о каком использовании очистителя тормозов вообще намека нет тем более в таком количестве. Во-вторых откуда такие суммы за мойку редуктора 6000 рублей, на любой автомойке автомобиль с прицепом вместе моют за 2000 рублей, а здесь создали видимость мойки редуктора чего на самом деле не было и замахнули цену до небес.
От посещения сервиса являющегося еще и официальным дилером остались одни негативные ощущения, завышение цен, указание несуществующих работ, халатность сотрудников, которая могла привести к еще более дорогостоящему ремонту данного автомобиля.
Если дорожите своим автомобилем не доверяйте его им.