КорСтоп
Февраль 2025 •
4
Сохранить
06.02.2025г делал антикорозийную обработку хавал н5. Ранее в отзывах читал что после обработки есть налет на лобовом стекле. Дома заранее вырезал пленку 2м×1м чтобы закрепить её дворниками и края дверями, но ребята сказали что не надо мы укроем весь автомобиль. После обработки налет на лобовом всё-же был но не критично видимость была. По приезде домой загнал машину в тёплый гараж (+20°). 8го числа решил с ямы посмотреть обработку. Перед тем как гнать на антикор снял подножки чтобы удобней было обработать пороги внутри. Болты крепления завернул на место в пороги 8 штук слева и 8 штук справа. Так вот после обработки при установки кронштейнов под пороги вывернул болты (они внутрь порога вкручины) антикор был только на резьбе трёх болтов. Длина порога 225см, резиновых пробок 6 штук брызгалось внутрь через одну пробку(видно какая вынималась) В остальном днище кузова рама обработаны хорошо. Ещё машина на подъёмнике была поднята неправильно. Должна подниматься за раму а пятоки от подьема оказались на кронштейне штанги удержания заднего моста(сзади) и на кронштейне крепления кузова к раме (спереди). Машина весит 2380 кг как не погнули задний кронштейн куда крепиться штанга удивительно. В автомобиле есть книжка где указаны места устанавки лап подъёмника они у каждого авто свои(точки) для лап. По обработке антикором ставлю 4+ из за внутренних полостей.