плюсы.. официальный дилер. то есть если все правильно оформят и с ними вдруг что-то случится или вам захочется проходить ТО в других местах -проблем быть не должно.
Консультанты вежливые, но неторопливые, степенные аристократы в общении и очном взаимодейстии.
минусы: заявленные цены лишь продолжение прошлой политики заманивания с обманом. то есть таких цен вы не дождетесь, они продают чуть выше рынка (это для иногородних потенциальных клиентов). Обещанная в рекламе оценка по трейдину будет уже немного ниже рынка (естественно не ниже того за сколько вы бы продали сами, а ниже того за сколько купят другие). В отличие от многих других они так и не удосужились сделать нормальную парковку. Гордясь давней своей историей они так и остались в тех временах, когда продаватели китайцев считали возможным не вкладываться в салоны (благо московский офис не проверяет это) - убедиться в состоянии можно здесь же, на яндекс картах. При этом менеджеры регулярно забывают о том, о чем рассказывает нам официальный сайт.
Кстати обратите внимание на прекрасные отзывы. Они или простенькие - все хорошо, попробовала-понравилось (как на отзыв о сметане) или от странных профи, у которых в профиле счастливые покупки автомобилей каждые полгода и каждый раз им профессионально и качественно объясняют какой же великолепный автомобиль продается.
И тем не менее непременно рекомендую посетить и этот автосалон вкупе с другими, чтобы найти лучший, что в наших условиях нетривиальная задача
Toyota Кан Авто
Август 2023 •
4
Посещали со стороны Танк (салон сделан в виде цилиндра, с одной стороны продавались б/у автомобили,с другой новые Tank). Салон классический. Несколько образцов в салоне. Возможность прокатиться на каждой из двух представленной моделей в топовой комплектации. Светлое помещение из-за остекления.
Менеджер общительный, дружелюбный, внимательный. Один из лучших доступных мне салонов Танк. На тот момент не идеально знаком с техникой был, но у грейт вол это общая проблема (есть опыт общения с салонами хавал), тут просто немного времени надо для полного самостоятельного ознакомления с техникой. Сами кан авто склонны занижать оценку получаемого авто при трейд ин, но в целом стараются держать баланс собственной выгоды и интересов покупателя (конечно с учетом российского автобизнеса). Сделка не состоялась только по причине "неожиданного" подорожания, но чуть позже, если ситуация стабилизируется эти салоны будут одними из первых которые мы рассмотрим.
ОГИБДД ОМВД России по г. Кисловодску
Август 2023 •
1
Легендарные ставропольские работники ГИБДД взяточники с их оригинальными методами общения оказывается никуда не делись. Поджидать автомобили с иногородними номерами и пытаться определить отметить какие то признаки (красные глаза, трясущиеся руки, запах, а какие вы лекарства пьете, а откройте багажник, а подойдите ближе, а сядьте в машину). Вроде находили уже пару лет назад группу таких оригиналов в Кисловодске, но стремление бороться с нарушениями, даже если превентивно заставляют повторять все снова и снова. Крайне советую ездить со свидетелями, не верьте в стремление этих мощных людей в белых рубашках пресечь нарушения. Узнайте заранее где есть возможность пройти независимое освидетельстование. Изучайте законы. Внимательно следите за действиями этих людей. Это не шутки. Вас могут не только лишить прав, но и лишить права передвижения дальше чем на метр от обозначенной точки. Ну или приготовьте от 50-60 тыс рублей чтобы ничто не мешало вам передвигаться по дорогам благословенного края
Business Line
Апрель 2023 •
3
Выбора практически нет. Система поддержания лояльности бессмысленна. Цены раздуты донельзя. Так и не смогли сделать хотя бы подобие онлайн магазина, чтобы можно было выбрать размер/модель, так как не всегда они есть в самом магазинчике, тем более что шьют местные. Качество изделий от среднего до хорошего. Изначально был магазин для женщин желающих одеваться в бизнес-стиле. В настоящее время для женщин, которые.. наверное которые хотят купить втридорога футболку с прямоугольным принтом на груди.
Шины и диски
Сентябрь 2022 •
4
давненько правда было - после ремонтеров в "ангаре" машину стало уводить. их предложения после того как не вышло выставить авто чтоб прямо ехала: поменять все колеса местами, поставить зимние колеса, повернуть шины на дисках (!) не помогали (естественно все эти операции были в другом месте и за мой счет). здесь полчаса и чуть чуть ругательств что гайка закисла все сделали. притом что уровень оснащенности совершенно несопоставим. но видимо одно дело "ремонтировать" поблочно выгадывая человекочасы, а другое понимать как работает.